0 අයිතම

 

 

දාම ධාවකය

කල් පවතින | නිරවද්‍ය | මිල සාධාරණයි

දාම ධාවකය යාන්ත්රික බලය එක් ස්ථානයක සිට තවත් ස්ථානයකට මාරු කිරීමේ ක්රමයකි. එය සාමාන්‍යයෙන් භාවිතා කරනුයේ වාහනවල රෝදයට විශේෂයෙන්ම බයිසිකල්වලට මෙන්ම යතුරුපැදිවලට ​​බලය සැපයීමටය. එය වාහන ඇතුළු වෙනත් විවිධ යන්ත්‍රවල ද සොයාගත හැකිය. WLY යනු චීනයේ වෘත්තීය සම්ප්‍රේෂණ දාම නිෂ්පාදකයින් සහ සැපයුම්කරුවන්ගෙන් එකකි. රෝලර් දාම, නිහඬ දාම, කොළ දාම, පින් දාම ආදී පුළුල් පරාසයක සම්ප්‍රේෂණ දාම තිබේ. පහත කියවා වැඩි විස්තර සඳහා පරීක්ෂා කරන්න!

Chain Drive යනු කුමක්ද?

චේන් ඩ්‍රයිව් සාමාන්‍යයෙන් විශාල දුරක් පිහිටා ඇති කොටස් දෙකක් අතර බලය මාරු කිරීමට භාවිතා කරයි, කෙසේ වෙතත් ඒවා කෙටි දුරක් සඳහාද භාවිතා කළ හැක. පතුවළ කප්ලිං, ගියර් ඩ්‍රයිව්, ඊයම් ඉස්කුරුප්පු සහ පටි ඩ්‍රයිව් සමඟ බලශක්ති සම්ප්‍රේෂණය සඳහා බහුලව භාවිතා වන යාන්ත්‍රික ක්‍රම පහ අතර ඒවා වේ. චීන ධාවක දාම නිෂ්පාදකයින් සහ සැපයුම්කරුවන්ගෙන් එක් අයෙකු ලෙස, අප සතුව උසස් නිෂ්පාදන තාක්‍ෂණය සහ සාපේක්ෂව ශක්තිමත් නිෂ්පාදන බලකායක් මෙන්ම කර්මාන්තශාලාවෙන් පිටවන සෑම දාමයක්ම සුදුසුකම් ලත් බව සහතික කිරීම සඳහා ඉහළ මට්ටමේ නිරවද්‍ය පරීක්ෂණ උපකරණ ඇත.

ඩ්‍රයිව් දාම

Chain Drives වර්ග

බොහෝ යාන්ත්‍රික යෙදුම්වල භාවිතා වන නිසා දාම ධාවකයන් සඳහා විවිධ මෝස්තර රාශියක් නිර්මාණය කර ඇත. සුදුසු මිනුම් දණ්ඩක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අප තීරණය කරන මිනුම් වර්ගය මත පදනම්ව ඒවා විවිධ කාණ්ඩවලට වර්ග කර ඇත. විවිධ අරමුණු සහ කාර්යයන් අනුව, දාමය වර්ග හතරකට බෙදා ඇත: සම්ප්‍රේෂණ දාමය, වාහක දාමය, දොඹකර දාමය සහ විශේෂ දාමය.

  • සම්ප්‍රේෂණ දාමය: ප්‍රධාන වශයෙන් බලය සම්ප්‍රේෂණය කිරීමට භාවිතා කරන දාමයකි.
  • වාහක දාමය: ප්‍රධාන වශයෙන් ද්‍රව්‍ය ප්‍රවාහනය සඳහා භාවිතා කරන දාමයකි.
  • එසවුම් දාමය: ප්‍රධාන වශයෙන් ඇදීමට සහ එසවීමට භාවිතා කරන දාමයකි.
  • විශේෂ දාමය: විශේෂ යාන්ත්‍රික උපාංගවල විශේෂ කාර්යයන් සහ ව්‍යුහයන් සහිත දම්වැල් සඳහා ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා වේ.
චීනය මල නොබැඳෙන වානේ දාමය

මල නොබැඳෙන වානේ දාමය

පයින්ටල් දාමය

පයින්ටල් දාමය

නිහ Cha දම්වැල්

නිහ Cha දාමය

ඔබගේ යෙදුම සඳහා නිවැරදි දාම ධාවකය තෝරා ගන්නේ කෙසේද?

චේන් ඩ්‍රයිව් යනු චලනය සම්ප්‍රේෂණය කිරීමට භාවිතා කරන යාන්ත්‍රික බල සම්ප්‍රේෂණ පද්ධති වේ. මෙම පද්ධති විවිධ යෙදුම් සඳහා සංවර්ධනය කර ඇත. ඔවුන් ගියර් සහ වෙනත් ආකාරයේ බල සම්ප්රේෂණ පද්ධතිවලට වඩා වාසි ලබා දෙයි. මේවාට අවම ඝර්ෂණ පාඩු සහ යාන්ත්‍රික බලය අධික වේගයෙන් ගමන් කිරීමේ හැකියාව ඇතුළත් වේ.

දාම ධාවකයක් නිර්මාණය කිරීමේ පළමු පියවර වන්නේ සම්ප්රේෂණ අනුපාතය ගණනය කිරීමයි. දී ඇති විෂ්කම්භයක් සහිත ස්ප්‍රොකට් එකක් ආවරණය කිරීමට අවශ්‍ය දාම සබැඳි ගණන මෙයයි. Sprockets ද දම්වැල් සමඟ අනුකූල විය යුතුය. තෝරා ගැනීමට විවිධ ස්ප්රොකට් වර්ග තිබේ.

ආදාන පරාමිතීන් ගණනය කළ පසු, දාමයේ තාරතාව ගණනය කිරීම සඳහා ධාවකය අනුපාතය භාවිතා කළ හැක. මෙම තණතීරුව ස්ප්‍රොකට් එකේ මධ්‍ය දුර මෙන් 30 සිට 50 ගුණයක් විය යුතුය.

තණතීරුව ගණනය කළ පසු, දාමයේ දිගට සරිලන පරිදි sprocket පිහිටීම සකස් කරනු ලැබේ. ස්ප්රොකට් මැද රේඛාව තිරස් තලයට සමාන්තර විය යුතුය. මෙමගින් sprocket එකට sprocket සමඟ සම්බන්ධ වීමට ඉඩ සලසයි.

ස්ප්‍රොකට් එක සාමාන්‍යයෙන් එකලස් කර ඇත්තේ ඩ්‍රයිව් පතුලේ ඇති ඩ්‍රයිව් ස්ප්‍රොකට් එක සමඟිනි. මෙය නඩත්තු කිරීම අඩු කරන අතර sprocket ආයු කාලය දීර්ඝ කරයි.

රෝලර් දාමය යනු වඩාත් සුලභ ආකාරයේ බල සම්ප්රේෂණයකි. එය ඕනෑම සිදුරු සහිත ද්රව්යයක් සම්බන්ධ කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. ඔබේ යන්ත්‍රෝපකරණ සඳහා නිවැරදි රෝලර් දාමය තෝරා ගැනීම වැදගත්ය. එය ශක්තිමත් විය යුතු අතර බර උසුලන ධාරිතාව සැපයිය යුතුය.

එම ස්ප්රොකට් පින් සම්බන්ධතාවයකින් දාමයට සම්බන්ධ වේ. එය බහුඅස්‍ර හැඩයක් ඇති අතර ස්ප්‍රොකට් මත දත් ඇත.

Chain Drive සම්ප්‍රේෂණය

Chain Drive හි වාසි

දිගු දුරකට ව්යවර්ථ සම්ප්රේෂණය කිරීමේ හැකියාව

පටි ධාවකයන්ට ප්රතිවිරුද්ධව, දාම ධාවකයන් ලිස්සා නොයයි

චේන් ඩ්‍රයිව් බෙල්ට් ඩ්‍රයිව් වලට වඩා සංයුක්ත වන අතර සාපේක්ෂව කුඩා ඉඩ ප්‍රමාණයක ස්ථාපනය කල හැක

බහු පතුවළ තනි දාම ධාවකයකින් බල ගැන්විය හැක

ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී සහ විවිධ සේවා පරිසරයන් (වියළි, ​​තෙත්, උල්ෙල්ඛ, විඛාදන, ආදිය) වැඩ කළ හැකි බහුකාර්ය ධාවකයක්

එය ඉහළ යාන්ත්රික කාර්යක්ෂමතාවයක් සහතික කරන අඩු ඝර්ෂණ පද්ධතියකි

බල සම්ප්රේෂණ දාමය
දාම ධාවකයන්

Chain Drive වල අවාසි

සමාන්තර නොවන පතුවළ භාවිතා කළ නොහැක

දාම ධාවකයන් ඝෝෂාකාරී වන අතර කම්පන ඇති කරයි

නොගැලපීම දාම ලිස්සා යාමට හේතු විය හැක

සමහර මෝස්තර සඳහා නිරන්තර ලිහිසි කිරීම අවශ්ය වේ

බොහෝ විට නිවාස අවශ්ය වේ

ඔවුන් විටින් විට tensioning idler sprockets ආකාරයෙන් දාමය ආතතියට පත් කළ යුතුය.

Drive Chains නඩත්තු කිරීම

  • sprocket skew සහ swing තොරව පතුවළ මත ස්ථාපනය කළ යුතුය. එකම සම්ප්‍රේෂණ එකලස් කිරීමේදී, ස්ප්‍රොකට් දෙකේ අවසාන මුහුණු එකම තලයක තිබිය යුතුය. sprocket හි මැද දුර මීටර් 0.5 ට වඩා අඩු වන විට, අවසර ලත් අපගමනය 1 mm වේ; sprocket හි මැද දුර මීටර් 0.5 ට වඩා වැඩි වූ විට, අවසර ලත් අපගමනය 2mm වේ. කෙසේ වෙතත්, එය sprocket දත් පැත්තේ ඝර්ෂණ සංසිද්ධිය ඇති කිරීමට අවසර නැත. රෝද දෙක ඕනෑවට වඩා ඕෆ්සෙට් කර ඇත්නම්, දම්වැලෙන් පිටත හා වේගවත් ඇඳුමක් ඇති කිරීම පහසුය. ස්ප්‍රොකට් වෙනස් කිරීමේදී ඕෆ්සෙට් එක පරීක්ෂා කර සකස් කිරීමට සැලකිලිමත් විය යුතුය.
  • දාමයේ තද බව සුදුසු විය යුතුය. එය ඉතා දැඩි නම්, බලශක්ති පරිභෝජනය වැඩි වනු ඇත, සහ ෙබයාරිං පහසුවෙන් අඳිනු ඇත; දම්වැල ඉතා ලිහිල් නම්, එය පහසුවෙන් පැන දම්වැලෙන් ඉවත් වේ. දම්වැලෙහි තද බවේ මට්ටම: දම්වැලේ මැද සිට ඔසවන්න හෝ පහළට ඔබන්න, සහ ස්ප්‍රොකට් දෙකේ මධ්‍යයන් අතර දුර 2-3cm පමණ වේ.
  • නව දාමය ඉතා දිගු හෝ භාවිතයෙන් පසු දිගු වන අතර, එය සකස් කිරීමට අපහසු වේ. තත්වය අනුව ඔබට දාම සබැඳි ඉවත් කළ හැකිය, නමුත් එය ඉරට්ටේ අංකයක් විය යුතුය. දාම සම්බන්ධකය දම්වැලේ පිටුපස හරහා ගමන් කළ යුතු අතර, අගුලු දැමීමේ කැබැල්ල පිටත ඇතුල් කළ යුතු අතර, අගුලු දැමීමේ කොටස විවෘත කිරීම භ්රමණය වන ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවට මුහුණ දිය යුතුය.
  • sprocket දැඩි ලෙස පැළඳීමෙන් පසු, හොඳ දැලක් සහතික කිරීම සඳහා නව sprocket සහ දාමය එකම අවස්ථාවේදීම ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. නව දාමයක් හෝ නව sprocket එකක් පමණක් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ නොහැක. එසේ නොමැති නම්, එය දුර්වල දැලක් ඇති කරන අතර නව දාමය හෝ නව sprocket ඇඳීම වේගවත් කරයි. ස්ප්‍රොකට් වල දත් මතුපිට යම් ප්‍රමාණයකට පැළඳීමෙන් පසු, එය පෙරළා නියමිත වේලාවට භාවිතා කළ යුතුය (සැකසුම් කළ හැකි මතුපිටට භාවිතා කරන ස්ප්‍රොකට් ගැන සඳහන් කරමින්). භාවිත කාලය දීර්ඝ කිරීමට.
  • පැරණි දාමය සමහර නව දාම සමඟ මිශ්‍ර කළ නොහැක, එසේ නොමැතිනම් සම්ප්‍රේෂණයේ බලපෑම ඇති කර දාමය බිඳ දැමීම පහසුය.
  • වැඩ කරන අතරතුර කාලය තුළ දාමය ලිහිසි තෙල් පිරවිය යුතුය. ලිහිසි තෙල් වැඩ තත්ත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සහ ඇඳීම අඩු කිරීම සඳහා රෝලර් සහ අභ්යන්තර අත් අතර ගැළපෙන පරතරය ඇතුල් විය යුතුය.
  • යන්ත්‍රය දිගු වේලාවක් ගබඩා කර ඇති විට, දම්වැල ඉවත් කර භූමිතෙල් හෝ ඩීසල් තෙල් වලින් පිරිසිදු කර, පසුව එන්ජින් ඔයිල් හෝ බටර් ආලේප කර විඛාදනයට ලක් නොවන පරිදි වියළි ස්ථානයක ගබඩා කළ යුතුය.
Chain Drive සම්ප්‍රේෂණය

සම්ප්රේෂණ දාම පිරිසිදු කිරීම

අවවාදය

දාමය සෘජුවම ඩීසල්, පෙට්‍රල්, භූමිතෙල්, WD-40 සහ degreaser වැනි ප්‍රබල ආම්ලික සහ ක්ෂාරීය ක්ලීනර්වල පොඟවා නොගන්න, මන්ද දාමයේ අභ්‍යන්තර මුදු දරණ ඉහළ දුස්ස්රාවීතාවයෙන් යුත් තෙල් වලින් එන්නත් කර ඇති නිසා, එය සෝදා දැමූ පසු, එය සාදනු ඇත. අභ්‍යන්තර වළල්ල වියලි, අඩු දුස්ස්‍රාවීතා දාම තෙල් කොපමණ දැමුවත් එය පිරිමැසීමට ප්‍රයෝජනයක් නැත.

නිර්දේශිත පිරිසිදු කිරීමේ ක්‍රමය

  • උණු සබන් වතුර, අත් සනීපාරක්ෂක, ඉවතලන දත් ​​බුරුසුවක් හෝ තරමක් තද බුරුසුවක් භාවිතයෙන් දම්වැල කෙලින්ම ජලයෙන් පිරිසිදු කළ හැකිය. පිරිසිදු කිරීමේ බලපෑම ඉතා හොඳ නොවන අතර, එය පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු වියළීම අවශ්ය වේ, එසේ නොමැති නම් එය මලකඩ වනු ඇත.
  • විශේෂ දාම ක්ලීනර් හොඳ පිරිසිදු කිරීමේ බලපෑමක් ඇති අතර ලිහිසි කිරීමේ බලපෑම ද ඉතා හොඳයි.
  • ලෝහ කුඩු. විශාල කන්ටේනරයක් සොයාගෙන, හැන්දක් ගෙන එය උතුරන වතුරෙන් සෝදා, පසුව දම්වැල වතුරට දමා තද බුරුසුවකින් පිරිසිදු කරන්න.

වාසිය: දාමයේ තෙල් ඉවත් කිරීම පහසු වන අතර, සාමාන්යයෙන් එය අභ්යන්තර වළල්ලේ බටර් පිරිසිදු නොකරනු ඇත, කිසිදු කෝපයක් නැත, එය ඔබේ අත්වලට හානියක් නොවේ. විශාල දෘඩාංග වෙළඳසැල් මිලදී ගත හැකිය.

අවාසිය: සහායක ජලය බැවින්, දම්වැල පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු වියළි හෝ වියළා ගත යුතු අතර, එය බොහෝ කාලයක් ගත වේ.

දාමයේ ලිහිසි කිරීම

දම්වැල පිරිසිදු කිරීම, පිස දැමීම හෝ ද්‍රාවක පිරිසිදු කිරීම එක් එක් පසු, ලිහිසි තෙල් එකතු කිරීමට වග බලා ගන්න, ලිහිසි තෙල් එකතු කිරීමට පෙර දාමය වියළි බවට වග බලා ගන්න. පළමුව, ලිහිසි තෙල් සමඟ දාම සහිත ප්රදේශයට විනිවිද යාමට, පසුව එය ඇලෙන සුළු හෝ වියළීමට තබන්න. මෙම දම්වැලේ දිරාපත් වීමට නැඹුරු වන කොටස් (දෙපසින් ඇති සන්ධි) ලිහිසි කරනු ඇත. හොඳ ලිහිසි තෙල් මුලින්ම ජලය මෙන් දැනෙන අතර පහසුවෙන් විනිවිද යයි, නමුත් ටික වේලාවකට පසු එය දුස්ස්රාවී හෝ වියලි බවට පත් වී දිගුකාලීන ලිහිසි තෙල් ලබා දෙනු ඇත.

දාමය ලිහිසි කිරීමෙන් පසු, අපිරිසිදු හා දූවිලි වළක්වා ගැනීම සඳහා දම්වැලෙන් අතිරික්ත තෙල් පිස දැමීමට වියළි රෙද්දක් භාවිතා කරන්න. දාමය නැවත එකලස් කිරීමට පෙර, අපිරිසිදුකමක් ඉතිරි නොවන බව සහතික කිරීම සඳහා දාමයේ අන්තර් සම්බන්ධතා පිරිසිදු කිරීමට මතක තබා ගන්න. දාමය පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු, මැජික් බකල් එකලස් කිරීමේදී, ඔබ සන්ධි පතුවළ ඇතුළත සහ පිටත ලිහිසි තෙල් ස්වල්පයක් දැමිය යුතුය.

සම්ප්‍රේෂණ දාමය