0 අයිතම

චීන කර්මාන්තශාලා ප්ලාස්ටික් සංරචක නිෂ්පාදකයන් අභිරුචි විශාල විෂ්කම්භය ප්ලාස්ටික් ගියර්

 

The positive aspects of plastic spur gears

Plastic gears have become an essential substitute for steel gears in several applications. From minimal-power precision motion transmission to much more demanding applications, the use of plastic gears is getting to be more and far more common. Plastic gears are specifically beneficial in the steering system of a motor vehicle. In addition to being a much more durable material, plastic gears supply a lot of other benefits.
Polymer gears manufactured from tough polymers have lengthier dress in than traditional steel gears. They are also much quieter than steel gears. Unlike metallic gears, plastic gears do not rust. Also, they do not degrade as rapidly as metallic gears, foremost to untimely failure.
When creating a plastic gear, the designer should be conscious of its coefficient of thermal enlargement. The thermal enlargement coefficient of non-bolstered plastics is 3 to 20 times that of metals. Thermal results also have an effect on the lengthy-phrase dimensional steadiness of gears. Plastic areas can also increase because of to humidity absorption. This decreases gear backlash. To compensate for this impact, designers need to either increase equipment clearance or decide on a material with a lower inclination to broaden.
Plastic pinions can be produced of engineering plastics this sort of as polyacetal, MC nylon, and polyamide resins. These gears can also be built with metallic hubs. Metal hubs can be produced from S45C or stainless steel. Often, two plastic gears are fused to kind a single equipment. In these instances, the holding strength of the fusion area is better than the toughness of the enamel.

ප්රශ්න හා පිළිතුරු

Q1. මට මිල ලබා ගත හැක්කේ කවදාද?

A: We typically quote inside 24 hrs following getting your inquiry. If you are urgent, Please call us or let us know in your e mail so we can prioritize your inquiry.

Q2. How extended is the direct time for the mildew?

A: It all is dependent on the size and complexity of the mildew. Usually, the shipping and delivery time is twenty five-35 times. If the mildew is basic and insignificant, we can do it in fifteen days.

Q3. I do not have drawings how must I start a new task?

A: You can offer us with samples, and we will assist full the drawing style.

Q4. How to make certain product quality before shipping?

A: If you do not arrive to our manufacturing facility and there is no 3rd-party inspection, We will be your inspector. We will give you a video clip with specifics of the creation procedure, including process stories, item proportions, structural and surface specifics, packaging specifics, and so forth.

As a plastic gear rack and plastic gear supplier, we always goal to provide the highest high quality goods and the most extensive providers and appear forward to cooperating with you.

Added information

නිෂ්පාදන නාමය ප්ලාස්ටික් සංරචක නිෂ්පාදකයන් අභිරුචි යෝධ විෂ්කම්භය ප්ලාස්ටික් ගියර්
ද්රව්ය PTFE,POM,PVC,Nylon,PEEK,PU,PA,Acrylic,PE,UPE, etc.
වර්ණ සුදු, කළු, හෝ ඔබේ අවශ්‍යතාවය පරිදි
විෂ්කම්භය 5-200mm, හෝ අභිරුචිකරණය කර ඇත
සහතික ISO9001,SGS,පරීක්ෂණ වාර්තාව,රොෂ්
හැඩය ෂීට්, සැරයටිය, ටියුබ්, ගියර්, රාක්කය, පුලි, මාර්ගෝපදේශ දුම්රිය, ප්ලාස්ටික් උපාංග, සහ යනාදිය
ඇසුරුම් ප්ලාස්ටික් බෑග්, පෙට්ටි, ලී පෙට්ටිය, පැලට්, බහාලුම්, ආදිය.
වෙනත් පැය විසිහතරක ක්ෂණික සහ සුවපහසු පාරිභෝගික සේවාවක්.
බෙදා හැරීමේදී නැව්ගත කිරීමේ තත්ත්‍ව දැනුම්දීම.
නව විලාසිතා සහ උණුසුම් විකුණුම් විලාසයන් පිළිබඳ නිතිපතා දැනුම්දීම.
නිෂ්පාදන නාමය ප්ලාස්ටික් සංරචක නිෂ්පාදකයන් අභිරුචි යෝධ විෂ්කම්භය ප්ලාස්ටික් ගියර්
ද්රව්ය PTFE,POM,PVC,Nylon,PEEK,PU,PA,Acrylic,PE,UPE, etc.
වර්ණ සුදු, කළු, හෝ ඔබේ අවශ්‍යතාවය පරිදි
විෂ්කම්භය 5-200mm, හෝ අභිරුචිකරණය කර ඇත
සහතික ISO9001,SGS,පරීක්ෂණ වාර්තාව,රොෂ්
හැඩය ෂීට්, සැරයටිය, ටියුබ්, ගියර්, රාක්කය, පුලි, මාර්ගෝපදේශ දුම්රිය, ප්ලාස්ටික් උපාංග, සහ යනාදිය
ඇසුරුම් ප්ලාස්ටික් බෑග්, පෙට්ටි, ලී පෙට්ටිය, පැලට්, බහාලුම්, ආදිය.
වෙනත් පැය විසිහතරක ක්ෂණික සහ සුවපහසු පාරිභෝගික සේවාවක්.
බෙදා හැරීමේදී නැව්ගත කිරීමේ තත්ත්‍ව දැනුම්දීම.
නව විලාසිතා සහ උණුසුම් විකුණුම් විලාසයන් පිළිබඳ නිතිපතා දැනුම්දීම.

Hypoid Bevel Vs Straight Spiral Bevel - වෙනස කුමක්ද?

සර්පිලාකාර ගියර් විවිධ ප්‍රභේද වලින් පැමිණේ, නමුත් Hypoid bevel ගියර් සහ Straight spiral bevel අතර මූලික වෙනසක් ඇත. මෙම ලිපිය ගියර් වර්ග දෙක අතර ඇති වෙනස්කම් විස්තර කර ඒවායේ භාවිතය ගැන සාකච්ඡා කරනු ඇත. ආම්පන්න කාර්මික යෙදුම්වල හෝ නිවසේදී භාවිතා කළත්, එක් එක් වර්ගය කරන්නේ කුමක්ද සහ එය වැදගත් වන්නේ මන්දැයි තේරුම් ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ. අවසාන වශයෙන්, ඔබේ අවසාන නිෂ්පාදනය මෙම වෙනස්කම් මත රඳා පවතී.
ගියර්

හයිපොයිඩ් බෙවල් ගියර්

මෝටර් රථ භාවිතයේදී, අවකලනයේදී හයිපොයිඩ් බෙවල් ගියර් භාවිතා කරන අතර එමඟින් වාහනයේ හැසිරවීම පවත්වා ගනිමින් රෝදවලට විවිධ වේගයකින් භ්‍රමණය වීමට ඉඩ සලසයි. මෙම ගියර් පෙට්ටිය එකලස් කිරීම අනෙකුත් බෙල් ගියර් සමඟ වාහකයක් මත සවි කර ඇති මුදු ගියර් සහ පිනියන් වලින් සමන්විත වේ. මෙම ගියර් බර උපකරණ, සහායක ඒකක සහ ගුවන් සේවා කර්මාන්තයේ ද බහුලව භාවිතා වේ. පහත ලැයිස්තුගත කර ඇත්තේ හයිපොයිඩ් බෙවල් ගියර් වල පොදු යෙදුම් කිහිපයකි.
මෝටර් රථ යෙදුම් සඳහා, හයිපොයිඩ් ගියර් සාමාන්‍යයෙන් පසුපස අක්ෂවල, විශේෂයෙන් විශාල ට්‍රක් රථවල භාවිතා වේ. ඒවායේ සුවිශේෂී හැඩය වාහනයේ ගැඹුරට ඩ්‍රයිව් ෂාෆ්ට් ස්ථානගත කිරීමට ඉඩ සලසයි, එමඟින් ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්‍රය අඩු කර අභ්‍යන්තර බාධා අවම කරයි. මෙම සැලසුම හයිපොයිඩ් ගියර්සෙට් වෙළඳපොලේ ඇති වඩාත්ම කාර්යක්ෂම ගියර් පෙට්ටි වලින් එකක් බවට පත් කරයි. ඔවුන්ගේ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයට අමතරව, හයිපොයිඩ් ගියර් නඩත්තු කිරීම ඉතා පහසු වේ, ඒවායේ දැලක් ස්ලයිඩින් ක්‍රියාව මත පදනම් වේ.
මුහුණ-හොබ්ඩ් හයිපොයිඩ් ගියර්වල ඒවායේ දිග අක්ෂය දිගේ ලාක්ෂණික එපිසයික්ලොයිඩල් ඊයම් වක්‍රයක් ඇත. හයිපොයිඩ් ගියර් සඳහා වඩාත් පොදු ඇඹරුම් ක්‍රමය වන්නේ අර්ධ සම්පූර්ණ කිරීමේ ක්‍රියාවලිය වන අතර, ඊයම් වක්‍රය රවුම් චාපයකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා කෝප්ප හැඩැති ඇඹරුම් රෝදයක් භාවිතා කරයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම ක්රමය සැලකිය යුතු පසුබෑමක් ඇත - එය ඒකාකාර නොවන කොටස් ඉවත් කිරීම නිෂ්පාදනය කරයි. තවද, ඇඹරුම් රෝදයට දතෙහි සියලු මතුපිට අවසන් කළ නොහැක.
සර්පිලාකාර බෙවල් ගියර් එකකට වඩා හයිපොයිඩ් ගියරයක ඇති වාසි අතර ඉහළ සම්බන්ධතා අනුපාතයක් සහ ඉහළ සම්ප්‍රේෂණ ව්‍යවර්ථයක් ඇතුළත් වේ. මෙම ගියර් ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා කරනුයේ මෝටර් රථ ධාවන පද්ධතිවල වන අතර එහිදී එක් හයිපොයිඩ් ගියර් යුගලයක අනුපාතය ඉහළම වේ. හයිපොයිඩ් ගියර් කල්පැවැත්ම වැඩි කිරීමට සහ ඝර්ෂණය අඩු කිරීමට තාප පිරියම් කළ හැකි අතර, වේගය සහ කාර්යක්ෂමතාව ඉතා වැදගත් වන යෙදුම් සඳහා එය කදිම තේරීමක් කරයි.
සර්පිලාකාර බෙවල් ගියර් වල භාවිතා කරන තාක්ෂණයම හයිපොයිඩ් බෙවල් ගියර් සඳහාද භාවිතා කළ හැකිය. මෙම යන්ත්‍රෝපකරණ ක්‍රමයට කැපුම් දෙකකින් රළු කිරීම සහ එක් කැපුමක් නිම කිරීම ඇතුළත් වේ. හයිපොයිඩ් ගියර් වල තාර විෂ්කම්භය 2500 mm දක්වා වේ. එකම කපනය භාවිතයෙන් රළු සහ නිම කිරීමේ මෙහෙයුම් ඒකාබද්ධ කිරීමට හැකි නමුත්, හයිපොයිඩ් ගියර් සඳහා ද්විත්ව කැපුම් යන්ත්රෝපකරණ ක්රියාවලිය නිර්දේශ කරනු ලැබේ.
සර්පිලාකාර බෙවල් ගියර් වලට වඩා හයිපොයිඩ් ගියර් වල වාසි මූලික වශයෙන් නිරවද්‍යතාවය මත පදනම් වේ. චාප මිනිත්තු තුනක් පමණක් ඇති හයිපොයිඩ් ගියරයක් භාවිතා කිරීම චාප මිනිත්තු හයක පසුබෑමක් අවශ්‍ය වන සර්පිලාකාර බෙවල් ගියරයකට වඩා කාර්යක්ෂම වේ. මෙය හයිපොයිඩ් ගියර් චලන පාලන වෙළඳපොලේ වඩාත් ශක්‍ය තේරීමක් කරයි. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථ එකලස් කිරීම් සඳහා හයිපොයිඩ් ගියර් ප්‍රායෝගික නොවන බව සමහර අය තර්ක කළ හැකිය.
හයිපොයිඩ් ගියර් වලට අද්විතීය හැඩයක් ඇත - සමාන්තරව නැති දත් ඇති කේතුවක්. ඔවුන්ගේ තාර මතුපිට පෘෂ්ඨයන් දෙකකින් සමන්විත වේ - කේතුකාකාර පෘෂ්ඨයක් සහ විප්ලවයේ රේඛීය ස්පර්ශක පෘෂ්ඨයක්. ශිලා ලේඛනගත කේතුවක් යනු හයිපොයිඩ් බෙවල් ගියර්වල රේඛීය ස්පර්ශ පෘෂ්ඨය සඳහා පොදු ආදේශකයක් වන අතර, එය රේඛා වෙනුවට ලක්ෂ්‍ය සම්බන්ධතා දක්වයි. 1920 ගණන්වල මුල් භාගයේදී සංවර්ධනය කරන ලද, හයිපොයිඩ් බෙවල් ගියර් තවමත් බර ට්‍රක් රථ ධාවන දුම්රියවල භාවිතා වේ. ඔවුන් ජනප්‍රියත්වයේ වර්ධනයත් සමඟම, කාර්මික බලශක්ති සම්ප්‍රේෂණ සහ චලන පාලන කර්මාන්තවල භාවිතය වැඩි වෙමින් පවතී.
ගියර්

සෘජු සර්පිලාකාර බෙල් ගියර්

සර්පිලාකාර බෙවල් ගියර් සහ සාම්ප්‍රදායික, සර්පිලාකාර නොවන වර්ග අතර බොහෝ වෙනස්කම් තිබේ. Spiral bevel Gears සෑම විටම ඔටුන්න හිමි වන අතර කිසි විටෙක සංයුක්ත නොවන අතර, එය සම්බන්ධතා ආතතිය බෙදා හැරීම සීමා කරයි. බෙල් ආම්පන්නයේ හෙලික්සීය හැඩය ද එහි දිග මෙන්ම මෝස්තරයේ සාධකයකි. කෙසේ වෙතත්, හෙලික්සීය හැඩයට වාසි විශාල සංඛ්යාවක් ඇත. ඒවායින් කිහිපයක් පහත දැක්වේ.
Spiral bevel Gears සාමාන්‍යයෙන් මිලිමීටර් 1.5 සිට 2500 දක්වා පරාසයක තණතීරු වල පවතී. ඒවා ඉතා කාර්යක්ෂම වන අතර පුළුල් පරාසයක දත් සහ මොඩියුල සංයෝජන ද ඇත. Spiral bevel Gears අතිශයින්ම නිවැරදි සහ කල් පවතින ඒවා වන අතර අඩු හෙලික්ස් කෝණ ඇත. මෙම ගුණාංග නිරවද්‍ය යෙදුම් සඳහා ඒවා විශිෂ්ට කරයි. කෙසේ වෙතත්, සමහර ගියර් සියලුම යෙදුම් සඳහා සුදුසු නොවේ. එබැවින්, ඔබ මිලදී ගැනීමට පෙර ඔබට අවශ්ය බෙල් ආම්පන්න වර්ගය සලකා බැලිය යුතුය.
හෙලික්සීය ගියර් හා සසඳන විට, කෙළින්ම බෙවල් ගියර් නිෂ්පාදනය කිරීමට පහසුය. මෙම ගියර් නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරන ලද මුල්ම ක්රමය වූයේ සුචිගත කිරීමේ හිසක් සහිත ප්ලැනර් භාවිතා කිරීමයි. කෙසේ වෙතත්, Revacycle සහ Coniflex පද්ධති වැනි නවීන නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලීන් දියුණු කිරීමත් සමඟ මෙම ගියර් වඩාත් කාර්යක්ෂමව නිෂ්පාදනය කිරීමට නිෂ්පාදකයින්ට හැකි වී තිබේ. මෙම ගියර්වලින් සමහරක් සුළං අනතුරු ඇඟවීමේ ඔරලෝසු, රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර සහ ඉස්කුරුප්පු නියනවල භාවිතා වේ. කෙසේ වෙතත්, ඒවා විශේෂයෙන් ඝෝෂාකාරී වන අතර මෝටර් රථ භාවිතය සඳහා සුදුසු නොවේ.
සෘජු බෙවල් ගියර් යනු වඩාත් සුලභ බෙල් ආම්පන්න වන අතර සර්පිලාකාර බෙල් ආම්පන්නයක අවතල දත් ඇත. මෙම වක්‍ර මෝස්තරය සෘජු බෙවල් ගියරයකට වඩා වැඩි ව්‍යවර්ථයක් සහ අක්ෂීය තෙරපුමක් නිපදවයි. කෙළින්ම දත් උපකරණ කැඩී යාමේ හා උනුසුම් වීමේ අවදානම වැඩි කළ හැකි අතර කැඩී යාමේ අවදානම වැඩි වේ. සර්පිලාකාර බෙවල් ගියර් ද සර්පිලාකාර ගියර්වලට වඩා කල් පවතින අතර කල් පවතින ඒවා වේ.
ඉහළ පර්යන්ත වේගයක් සහිත යෙදුම් සඳහා සර්පිලාකාර සහ හයිපොයිඩ් බෙවල් ගියර් භාවිතා කරන අතර ඉතා අඩු ඝර්ෂණයක් අවශ්‍ය වේ. ශබ්ද මට්ටම් අත්යවශ්ය වන යෙදුම් සඳහා ඒවා නිර්දේශ කෙරේ. හයිපොයිඩ් ගියර් ඉහළ ව්‍යවර්ථ සම්ප්‍රේෂණය කළ හැකි යෙදුම් සඳහා සුදුසු වේ, නමුත් තිරිංග සඳහා සර්පිලාකාර නිර්මාණය අඩු ඵලදායී වේ. මෙම හේතුව නිසා, සර්පිලාකාර බෙවල් ගියර් සහ හයිපොයිඩ් සාමාන්යයෙන් වඩා මිල අධික වේ. ඔබ නව ආම්පන්නයක් මිලදී ගැනීමට අදහස් කරන්නේ නම්, යෙදුම සඳහා සුදුසු වන්නේ කුමක්දැයි දැන ගැනීම වැදගත්ය.
Spiral bevel Gears සම්මත bevel ගියර් වලට වඩා මිල අධික වන අතර, Spiral bevel Gear වලට වඩා ඒවායේ සැලසුම සංකීර්ණ වේ. කෙසේ වෙතත්, ඒවා නිෂ්පාදනය කිරීමට සරල වන අතර අධික ශබ්දය සහ කම්පනය ඇති කිරීමට ඇති ඉඩකඩ අඩුය. ඔවුන්ට ඇඹරීමට දත් අඩුයි, එයින් අදහස් කරන්නේ ඒවා සර්පිලාකාර බෙවල් ගියර් තරම් ඝෝෂාකාරී නොවන බවයි. මෙම සැලසුමේ ප්රධාන වාසිය වන්නේ ඔවුන්ගේ සරලත්වයයි, ඒවා යුගල වශයෙන් නිෂ්පාදනය කළ හැකි අතර, මුදල් හා කාලය ඉතිරි වේ.
බොහෝ යෙදුම්වල, සර්පිලාකාර බෙවල් ගියර්වලට ඒවායේ සෘජු සගයන්ට වඩා වාසි ඇත. ඔවුන් වඩාත් ඒකාකාරව බෙදා හරින ලද දත් බරක් සපයන අතර මතුපිට තෙහෙට්ටුවකින් තොරව වැඩි බරක් දරයි. දත්වල සර්පිලාකාර කෝණය තෙරපුම පැටවීමට ද බලපායි. හෙලික්සීය අක්ෂ දෙකක් සහිත සෘජු සර්පිලාකාර බෙල් ආම්පන්නයක් සෑදිය හැකිය, නමුත් වෙනස වන්නේ එක් එක් දතට යොදන තෙරපුම් ප්‍රමාණයයි. ශක්තිමත් වීමට අමතරව, සර්පිලාකාර කෝණය සෘජු සර්පිලාකාර ආම්පන්නයට සමාන කාර්යක්ෂමතාවයක් සපයයි.
ගියර්

හයිපොයිඩ් ගියර්

හයිපොයිඩ් ගියර් පෙට්ටිවල මූලික යෙදුම මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ වේ. ඒවා සාමාන්‍යයෙන් මගී මෝටර් රථවල පසුපස අක්ෂවල දක්නට ලැබේ. මෙම නම ව්‍යුත්පන්න වී ඇත්තේ පිනියන් හි වම් අත සර්පිලාකාර කෝණය සහ ඔටුන්නෙහි දකුණු අත සර්පිලාකාර කෝණයෙනි. මෝටර් රථවල අභ්‍යන්තර අවකාශය අඩු කරන ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානයකින් ද හයිපොයිඩ් ගියර් ප්‍රතිලාභ ලබයි. හයිපොයිඩ් ගියර් බර ට්‍රක් සහ බස් රථවල ද භාවිතා වන අතර එහිදී ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය.
හයිපොයිඩ් සහ සර්පිලාකාර බෙවල් ගියර් ෆේස් හොබිං මගින් නිපදවිය හැකිය, එය ඉතා නිවැරදි සහ සුමට මතුපිට කොටස් නිපදවන ක්‍රියාවලියකි. මෙම ක්‍රියාවලිය මගින් නිරවද්‍ය පැති පෘෂ්ඨ සහ කලින් සැලසුම් කර ඇති පහසු භූ ලක්ෂණ සක්‍රීය කරයි. මෙම ක්‍රියාවලීන් මඟින් ගියර්වල යාන්ත්‍රික ප්‍රතිරෝධය 15 සිට 20% දක්වා වැඩි කරයි. මීට අමතරව, ඔවුන් ශබ්දය අඩු කර යාන්ත්රික කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය. වාණිජ යෙදුම්වල, හයිපොයිඩ් ගියර් නිහඬ ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා සුදුසු වේ.
සංයෝජිත සැලසුම දිග හෝ පැතිකඩ ඔටුන්න සහිත හයිපොයිඩ් ගියර්සෙට් නිෂ්පාදනය සක්‍රීය කරයි. එහි ලක්ෂණය ගියර් කට්ටලය ගියර් නිවාසවල සාවද්‍ය භාවයට සහ බර අපගමනයට සංවේදී නොවේ. මීට අමතරව, ඔටුන්න හිමි නිෂ්පාදකයාට අපේක්ෂිත ප්රතිඵල ලබා ගැනීම සඳහා මෙහෙයුම් විස්ථාපන සකස් කිරීමට ඉඩ සලසයි. මෙම වාසි හයිපොයිඩ් ගියර් කට්ටල බොහෝ කර්මාන්ත සඳහා සුදුසු විකල්පයක් බවට පත් කරයි. ඉතින්, සර්පිලාකාර ගියර් වල හයිපොයිඩ් ගියර් වල වාසි මොනවාද?
හයිපොයිඩ් ගියරයක සැලසුම සාම්ප්‍රදායික බෙවල් ගියර් එකකට සමාන වේ. එහි තාර පෘෂ්ඨ කේතුකාකාරව නොව අධිධ්වනික වන අතර දත් හෙලික්සීය වේ. මෙම වින්‍යාසය මගින් pinion එක සමාන bevel pinion එකකට වඩා විශාල වීමට ඉඩ සලසයි. හයිපොයිඩ් ආම්පන්නයේ සමස්ත සැලසුම විශාල විෂ්කම්භය පතුවළ සහ විශාල පිනියන් සඳහා ඉඩ සලසයි. එය bevel Gear සහ worm drive අතර හරස් එකක් ලෙස සැලකිය හැකිය.
මගී වාහනවල, හයිපොයිඩ් ගියර් විශ්වීය වේ. ඒවායේ සුමට ක්‍රියාකාරිත්වය, පිනියන් ශක්තිය වැඩි වීම සහ බර අඩු වීම නිසා ඒවා බොහෝ වාහන යෙදුම් සඳහා යෝග්‍ය තේරීමක් කරයි. තවද, අඩු වාහන ශරීරයක් ද වාහනයේ ශරීරය පහත් කරයි. මෙම වාසි නිසා සියලුම ප්‍රධාන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් හයිපොයිඩ් ඩ්‍රයිව් ඇක්සල් බවට පරිවර්තනය විය. ඔවුන්ගේ බෙවල් ගියර් සගයන්ට වඩා අඩු කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී.
හයිපොයිඩ් ගියර් එකක මූලිකම සැලසුම් ලක්ෂණය වන්නේ එය සම්බන්ධ වීමේ සම්පූර්ණ ප්‍රදේශය තුළම රේඛීය සම්බන්ධතා පැවැත්වීමයි. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, පිනියන් සහ මුදු ආම්පන්නයක් කෝණික වර්ධකයක් සමඟ භ්‍රමණය වන්නේ නම්, ඔවුන්ගේ සම්පූර්ණ නියැලීමේ ප්‍රදේශය පුරා රේඛීය සම්බන්ධතාවය පවත්වා ගනී. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් සම්ප්රේෂණ අනුපාතය පයිනියන් සහ මුදු ආම්පන්නයේ කෝණික වර්ධකවලට සමාන වේ. එබැවින්, හයිපොයිඩ් ගියර් හෙලිකල් ගියර් ලෙසද හැඳින්වේ.

සංස්කාරකය czh 2023-01-09 විසිනි

WLY TRANSMISSION CO, LTD.

තැපෑල: wlytransmission@gmail.com

එකතු කරන්නා: ටයි පාර 9-13 ඒකකය 3-2-204

නිෂ්පාදන කාණ්ඩ