0 අයිතම

චීනයේ වෘත්තීය ප්ලාස්ටික් කොටස් නිෂ්පාදක අභිරුචි Mc නයිලෝන් ප්ලාස්ටික් ස්පර් ගියර්ස්

 

                                                                                                                                                                                                                                                                                                   

How to select precision plastic gears

Precision Plastic Equipment Production is the location for you if you require precision plastic gears to manufacture modest parts of mechanical systems.
When selecting equipment, you ought to appear at the measurement of the gear and how considerably surface area make contact with you require. Way too extended or as well limited gears can cause too much use. If the equipment is too limited, it might not in shape correctly in the equipment. Whilst shorter gears might in shape the equipment properly, more time gears could not.
To design precision plastic gears, it is important to know the exact specifications of the application. Once you know your needs, you can start off the growth process. First, you must figure out the key mover, load, and other operating parameters. Up coming, you want to choose on the best materials and instruments. You ought to also consider the all round layout of the gears and any related parts this kind of as shafts and bearings. As soon as you know these parameters, you can produce gear patterns dependent on them.
Picking the ideal polymer for your gear is vital to its overall performance. The polymer should be rigid sufficient to resist the force exerted on it, but flexible sufficient to let the equipment teeth to deflect. It have to also have very good exhaustion and impact energy. Ultimately, it has to be resilient adequate for cyclic loading and unloading.

ප්රශ්න හා පිළිතුරු

Q1. මට මිල ටැගය ලබා ගත හැක්කේ කවදාද?

A: We usually quote inside of 24 several hours following acquiring your inquiry. If you are urgent, Please call us or allow us know in your email so we can prioritize your inquiry.

Q2. How lengthy is the direct time for the mildew?

A: It all depends on the dimension and complexity of the mildew. Typically, the supply time is twenty five-35 days. If the mold is basic and insignificant, we can do it in fifteen days.

Q3. I will not have drawings how must I begin a new task?

A: You can supply us with samples, and we will aid full the drawing design and style.

This autumn. How to make certain product good quality before shipping?

A: If you do not come to our factory and there is no third-social gathering inspection, We will be your inspector. We will give you a video clip with specifics of the creation approach, including process reviews, product proportions, structural and area information, packaging details, etc.

As a plastic equipment rack and plastic equipment supplier, we often intention to give the highest high quality merchandise and the most thorough services and look ahead to cooperating with you.

නිෂ්පාදන නාමය ප්ලාස්ටික් කොටස් නිෂ්පාදක අභිරුචි MC නයිලෝන් ප්ලාස්ටික් ස්පර් ගියර්
ද්රව්ය PTFE,POM,PVC,Nylon,PEEK,PU,PA,Acrylic,PE,UPE, etc.
වර්ණ සුදු, කළු, හෝ ඔබේ අවශ්‍යතාවය පරිදි
විෂ්කම්භය 5-200mm, හෝ අභිරුචිකරණය කර ඇත
සහතික ISO9001,SGS,පරීක්ෂණ වාර්තාව,රොෂ්
හැඩය ෂීට්, සැරයටිය, ටියුබ්, ගියර්, රාක්කය, පුලි, මාර්ගෝපදේශ දුම්රිය, ප්ලාස්ටික් උපාංග, සහ යනාදිය
ඇසුරුම් ප්ලාස්ටික් බෑග්, පෙට්ටි, ලී පෙට්ටිය, පැලට්, බහාලුම්, ආදිය.
වෙනත් පැය 24 ක ක්ෂණික සහ සුවපහසු පාරිභෝගික සේවාවක්.

බෙදා හැරීමේදී නැව්ගත කිරීමේ තත්ත්‍ව දැනුම්දීම.

නව විලාසිතා සහ උණුසුම් විකුණුම් විලාසයන් පිළිබඳ නිතිපතා දැනුම්දීම.

නිෂ්පාදන නාමය ප්ලාස්ටික් කොටස් නිෂ්පාදක අභිරුචි MC නයිලෝන් ප්ලාස්ටික් ස්පර් ගියර්
ද්රව්ය PTFE,POM,PVC,Nylon,PEEK,PU,PA,Acrylic,PE,UPE, etc.
වර්ණ සුදු, කළු, හෝ ඔබේ අවශ්‍යතාවය පරිදි
විෂ්කම්භය 5-200mm, හෝ අභිරුචිකරණය කර ඇත
සහතික ISO9001,SGS,පරීක්ෂණ වාර්තාව,රොෂ්
හැඩය ෂීට්, සැරයටිය, ටියුබ්, ගියර්, රාක්කය, පුලි, මාර්ගෝපදේශ දුම්රිය, ප්ලාස්ටික් උපාංග, සහ යනාදිය
ඇසුරුම් ප්ලාස්ටික් බෑග්, පෙට්ටි, ලී පෙට්ටිය, පැලට්, බහාලුම්, ආදිය.
වෙනත් පැය 24 ක ක්ෂණික සහ සුවපහසු පාරිභෝගික සේවාවක්.

බෙදා හැරීමේදී නැව්ගත කිරීමේ තත්ත්‍ව දැනුම්දීම.

නව විලාසිතා සහ උණුසුම් විකුණුම් විලාසයන් පිළිබඳ නිතිපතා දැනුම්දීම.

Forging Spur Gear නිර්මාණය කරන්නේ කෙසේද?

ඔබ ඔබේම ස්පර් ගියර් නිර්මාණය කිරීමට පෙර, ඔබ එහි ප්රධාන සංරචක තේරුම් ගත යුතුය. ඒවා අතර Forging, Keyway, Spline, Set screw සහ වෙනත් වර්ග වේ. දැනුවත් තීරණයක් ගැනීම සඳහා මෙම වර්ගයේ ස්පර් ගියර් අතර වෙනස්කම් අවබෝධ කර ගැනීම අත්යවශ්ය වේ. තව දැන ගැනීමට, දිගටම කියවන්න. එසේම, උපකාර සඳහා මා සම්බන්ධ කර ගැනීමට පසුබට නොවන්න! ස්පර් ගියර් එකක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා ප්‍රයෝජනවත් උපදෙස් සහ උපක්‍රම කිහිපයක් පහත ලැයිස්තුගත කර ඇත. ඔබේ සිහින වල ස්පර් ආම්පන්න සැලසුම් කිරීමට ඔවුන් ඔබට උපකාර කරනු ඇතැයි බලාපොරොත්තු වෙමු.
ගියර්

ස්පර් ගියර් ව්‍යාජ ලෙස සකස් කිරීම

ෆෝජිං ස්පර් ගියර් යනු මෝටර් රථ සම්ප්‍රේෂණ සංරචකවල වැදගත්ම ක්‍රියාවලියකි. නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය සංකීර්ණ වන අතර හිස් ගෝලාකාරකරණය, උණුසුම් ව්‍යාජකරණය, නිර්වින්දනය, පොස්පේට් කිරීම සහ සැපෝනිකරණය වැනි පියවර කිහිපයක් ඇතුළත් වේ. ස්පර් ගියර් සඳහා භාවිතා කරන ද්‍රව්‍ය සාමාන්‍යයෙන් 20CrMnTi වේ. ප්‍රමාණයේ බෑන්ඩ් දිග L සහ බෙදීමේ කෝණ ඝණකම T සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ඩයිස් සමඟ අඛණ්ඩව නිස්සාරණය සෑදීමේ ක්‍රමයක් යෙදීමෙන් ක්‍රියාවලිය සම්පූර්ණ වේ.
ස්පර් ගියර් ව්‍යාජ ලෙස සකස් කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී ගියර් නිෂ්පාදනය සඳහා බහුලව භාවිතා වන ශක්තිමත් ප්ලාස්ටික් වර්ගයක් වන පොලිඇසිටල් (POM) ද භාවිතා කළ හැක. මෙම ද්රව්යය අච්චුව සහ හැඩයට පහසු වන අතර, දැඩි වීමෙන් පසුව, එය අතිශයින් දැඩි හා සීරීම් ප්රතිරෝධී වේ. ව්‍යාජ වානේ, මල නොබැඳෙන වානේ සහ ඇලුමිනියම් ඇතුළුව ස්පර් ගියර් සඳහා ලෝහ සහ මිශ්‍ර ලෝහ ගණනාවක් භාවිතා වේ. ගියර් නිෂ්පාදනයේදී භාවිතා කරන විවිධ ද්‍රව්‍ය වර්ග සහ ඒවායේ වාසි සහ අවාසි පහත දැක්වේ.
ස්පර් ගියර් එකක දත් ප්‍රමාණය මනිනු ලබන්නේ මොඩියුල වලින් හෝ m. සෑම අංකයක්ම ගියර් එකේ දත් ගණන නියෝජනය කරයි. දත් ගණන වැඩි වන විට එහි විශාලත්වය ද වැඩි වේ. පොදුවේ ගත් කල, දත් ගණන වැඩි වන තරමට මොඩියුලය විශාල වේ. ඉහළ මොඩියුල ගියර් විශාල පීඩන කෝණයක් ඇත. ස්පර් ගියර් වලටද ඒවා පැදවීමට භාවිතා කරන ගියර් වලට සමාන මොඩියුලයක් තිබිය යුතු බව මතක තබා ගැනීම වැදගත්ය.

ඉස්කුරුප්පු ස්පර් ගියර් සකසන්න

නවීන කර්මාන්තයකට ඉස්කුරුප්පු ස්පර් ගියර් නොමැතිව ක්‍රියා කළ නොහැක. මෙම ගියර් ඉතා කාර්යක්ෂම වන අතර විවිධ යෙදුම්වල බහුලව භාවිතා වේ. ඔවුන්ගේ සැලසුමට තීරණාත්මක සාධක දෙකම වන වේගය සහ ව්‍යවර්ථය ගණනය කිරීම ඇතුළත් වේ. උදාහරණයක් ලෙස, MEP ආකෘතිය, දත් යුගලයක් එහි ගමන් මාර්ගයේ වෙනස් වන දෘඪතාව සලකා බලයි. අවශ්‍ය ස්පර් ගියර් වර්ගය තීරණය කිරීමට ප්‍රතිඵල යොදා ගනී. ස්පර් ගියර් තෝරාගැනීම සඳහා උපදෙස් කිහිපයක් පහත දැක්වේ:
වර්ගය A. මෙම වර්ගයේ ගියර් සඳහා කේන්ද්රයක් නොමැත. ආම්පන්නයම මැද කුඩා සිදුරකින් සමතලා වේ. බර පැටවීමකින් තොරව සැහැල්ලු යෙදුම් සඳහා Set screw Gears බහුලව භාවිතා වේ. ලෝහ ඝණකම 0.25 mm සිට 3 mm දක්වා විය හැකිය. ශක්තිමත් සහ කල් පවතින ඒවා විය යුතු විශාල යන්ත්‍ර සඳහා Set screw Gears ද භාවිතා වේ. මෙම ලිපිය විවිධ වර්ගයේ ස්පර් ගියර් සහ ඒවා එකිනෙකට වෙනස් වන ආකාරය පිළිබඳ හැඳින්වීමක් සපයයි.
පින් හබ්. පින් හබ් ස්පර් ගියර්, පින් එක ආරක්‍ෂා කිරීම සඳහා කට්ටල ඉස්කුරුප්පුවක් භාවිතා කරයි. මෙම ගියර් බොහෝ විට ඩෝවෙල්, ස්ප්‍රිං හෝ රෝල් පින් මගින් පතුවළකට සම්බන්ධ කර ඇත. පයින් එක ගැලවී නොයන ලෙස ගියර් එක ඇතුළට ගැළපෙන පරිදි නිශ්චිත විෂ්කම්භයට විදින ඇත. පතුවළ සම්පූර්ණයෙන්ම ග්‍රහණය කර ගැනීමට සිදුර ප්‍රමාණවත් නොවන බැවින්, පින් හබ් ස්පර් ගියර්වලට ඉහළ ඉවසීමක් ඇත. මෙම වර්ගයේ ආම්පන්න සාමාන්යයෙන් තුනෙන් වඩාත්ම මිල අධික වේ.
ගියර්

කීවේ ස්පර් ගියර්

වර්තමාන නවීන කර්මාන්තය තුළ, බලය මාරු කිරීම සඳහා ස්පර් ගියර් සම්ප්රේෂණය බහුලව භාවිතා වේ. මෙම ආකාරයේ සම්ප්රේෂණ විශිෂ්ට කාර්යක්ෂමතාවයක් සපයන නමුත් බලශක්ති පාඩු වලට ගොදුරු විය හැක. මෙම පාඩු සැලසුම් කිරීමේ ක්රියාවලිය තුළ ඇස්තමේන්තු කළ යුතුය. මෙම විශ්ලේෂණයේ ප්රධාන අංගයක් වන්නේ ගියර් යුගලයේ සම්බන්ධතා ප්රදේශය (2b) ගණනය කිරීමයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම අගය සෑම ස්පර් ගියර් සඳහාම අනිවාර්යයෙන්ම අදාළ නොවේ. මෙම ප්රදේශය ගණනය කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ උදාහරණ කිහිපයක් මෙන්න. (රූපය 2 බලන්න)
ස්පර් ගියර් පතුවළට සහ අක්ෂයට සමාන්තරව දත් තිබීම මගින් සංලක්ෂිත වන අතර තාර රේඛා ප්‍රවේගය 25 m/s දක්වා ඉහළ යයි සැලකේ. මීට අමතරව, ඒවා එකම ප්රමාණයේ හෙලික්සීය ගියර් වලට වඩා කාර්යක්ෂම වේ. හෙලික්සීය ගියර් මෙන් නොව, ස්පර් ගියර් සාමාන්‍යයෙන් ධනාත්මක ගියර් ලෙස සැලකේ. ඒවා බොහෝ විට ශබ්ද පාලනය ගැටළුවක් නොවන යෙදුම් සඳහා භාවිතා වේ. ස්පර් ආම්පන්නයේ සමමිතිය නියත වේගයක් අවශ්‍ය යෙදුම් සඳහා විශේෂයෙන් සුදුසු වේ.
සම්ප්‍රේෂණය සඳහා හෙලික්සීය ස්පර් ගියර් භාවිතා කිරීමට අමතරව, ගියරයට සම්මත දත් හැඩයක් ද තිබිය හැකිය. හෙලික්සීය ගියර් මෙන් නොව, සම්බන්ධිත දත් ආකෘතියක් සහිත ස්පර් ගියර් වල ඝන මුල් ඇති අතර එමඟින් දත් දිරායාම වළක්වයි. මෙම ගියර් සාම්ප්‍රදායික නිෂ්පාදන මෙවලම් සමඟ පහසුවෙන් සාදා ඇත. Involute හැඩය කුඩා පරිමාණ නිෂ්පාදනය සඳහා කදිම තේරීමක් වන අතර එය වඩාත් ජනප්‍රිය ස්පර් ගියර් වර්ගයකි.

Spline ස්පර් ගියර්

භාවිතා කරන ස්පර් ගියර් වර්ග සලකා බැලීමේදී, දෙක අතර ඇති වෙනස්කම් සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය. ස්පර් ගියර් එකක්, ඉන්වෝල්ට් ගියර් ලෙසද හැඳින්වේ, ව්‍යවර්ථ ජනනය කර වේගය නියාමනය කරයි. එය මෝටර් රථ එන්ජින්වල බහුලව දක්නට ලැබේ, නමුත් එදිනෙදා උපකරණවල ද භාවිතා වේ. කෙසේ වෙතත්, ස්පර් ගියර් වල වඩාත්ම වැදගත් අඩුපාඩුවක් වන්නේ ඒවායේ ශබ්දයයි. ස්පර් ගියර් එක වරකට එක් දතක් පමණක් දැල්වීම නිසා, ඒවා එදිනෙදා භාවිතයට නුසුදුසු වන පරිදි අධික ආතතියක් සහ ඝෝෂාවක් ඇති කරයි.
ස්පර්ශක ආතති බෙදා හැරීමේ ප්‍රස්ථාරය එක් එක් ගියර් දතෙහි පැති ප්‍රදේශය සහ අක්ෂීය සහ පැතිකඩ යන දෙකෙහිම ඇති දුර නියෝජනය කරයි. ආම්පන්නයේ ක්ෂුද්‍ර ජ්‍යාමිතිය නිසා ඇතිවන ආම්පන්නයේ කේන්ද්‍රය දෙසට ඉහළ ස්පර්ශක ප්‍රදේශයක් පිහිටා ඇත. ධනාත්මක l අගයක් පෙන්නුම් කරන්නේ හෙලික්ස් හස්තය සමඟ අතුරු මුහුණත මත ස්පේන් දත්වල නොගැලපීම නොමැති බවයි. සෘණ l අගයන් සඳහා ප්රතිවිරුද්ධයයි.
ඉහළ මායිම් තාක්ෂණයක් භාවිතා කරමින්, අබ්දුල් සහ ඩීන් ස්පර් ගියර් ආකෘති ව්‍යාජ ලෙස සකස් කිරීම අධ්‍යයනය කළහ. ඔවුන් උපකල්පනය කළේ දත් පැතිකඩ සරල රේඛාවක් වනු ඇති බවයි. ඔවුන් ස්ප්ලයින් එකක මාන නොවන ව්‍යාජ පීඩනය ද පරීක්ෂා කළහ. ස්ප්ලයින් ස්පර් ගියර් සාමාන්‍යයෙන් මෝටර, ගියර් පෙට්ටි සහ සරඹවල භාවිතා වේ. ස්පර් ගියර් සහ ස්ප්ලයින් වල ශක්තිය මූලික වශයෙන් රඳා පවතින්නේ ඒවායේ අරය සහ දත් විෂ්කම්භය මත ය.
SUS303 සහ SUS304 මල නොබැඳෙන වානේ ස්පර් ගියර්

මල නොබැඳෙන වානේ ස්පර් ගියර් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ විවිධ ශිල්පීය ක්‍රම භාවිතා කර ඇති අතර ඒවා ද්‍රව්‍ය හා යෙදුම මත රඳා පවතී. ඒවා නිෂ්පාදනය කිරීමේදී බහුලව භාවිතා වන ක්‍රියාවලිය වන්නේ කැපීමයි. අනෙකුත් ක්‍රියාවලීන් රෝල් කිරීම, වාත්තු කිරීම සහ ව්‍යාජ ලෙස සකස් කිරීම ඇතුළත් වේ. මීට අමතරව, ප්ලාස්ටික් ස්පර් ගියර් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ ඉන්ජෙක්ෂන් මෝල්ඩින් කිරීමෙනි, එය අවශ්ය නිෂ්පාදන ප්රමාණය මත රඳා පවතී. ව්‍යුහාත්මක කාබන් වානේ S303C, අළු වාත්තු යකඩ FC304, ෆෙරස් නොවන ලෝහ C45, ඉංජිනේරු ප්ලාස්ටික් MC200 සහ මල නොබැඳෙන වානේ ඇතුළු විවිධ ද්‍රව්‍ය භාවිතයෙන් SUS3604 සහ SUS901 මල නොබැඳෙන වානේ ස්පර් ගියර් සෑදිය හැක.
304 සහ 303 මල නොබැඳෙන වානේ ස්පර් ගියර් අතර වෙනස්කම් ඒවායේ සංයුතියේ පවතී. මල නොබැඳෙන වානේ වර්ග දෙක පොදු මෝස්තරයක් බෙදාහදා ගනී, නමුත් විවිධ රසායනික සංයුතිය ඇත. චීනය සහ ජපානය SUS304 සහ SUS303 යන අකුරු භාවිතා කරන අතර, ඒවායේ සංයුතියේ විවිධ මට්ටම් ගැන සඳහන් වේ. බොහෝ වර්ගවල මල නොබැඳෙන වානේ මෙන්, විවිධ ශ්‍රේණි දෙක සෑදී ඇත්තේ ග්‍රහලෝක ගියර් සහ ස්පර් ගියර් වැනි කාර්මික යෙදුම්වල භාවිතා කිරීමට ය.
ගියර්

මල නොබැඳෙන වානේ ස්පර් ගියර්

මල නොබැඳෙන වානේ ස්පර් ආම්පන්නයක සොයා බැලිය යුතු කරුණු කිහිපයක් තිබේ, විෂ්කම්භක තණතීරුව, ඒකක විෂ්කම්භයකට දත් ගණන සහ දත්වල කෝණික ප්‍රවේගය ඇතුළුව. මෙම සියලු අංගයන් ස්පර් ගියරයක ක්‍රියාකාරීත්වය සඳහා ඉතා වැදගත් වන අතර, ස්පර් ගියරයක සැලසුමට සහ ක්‍රියාකාරීත්වයට නිසි මාන මිනුම් අත්‍යවශ්‍ය වේ. කර්මාන්තයේ යෙදී සිටින අය නිෂ්පාදනයේ සහ මිලදී ගැනීමේ ඇණවුම්වල පැහැදිලි බව සහතික කිරීම සඳහා ස්පර් ගියර් කොටස් විස්තර කිරීමට භාවිතා කරන නියමයන් පිළිබඳව හුරුපුරුදු විය යුතුය.
ස්පර් ගියර් යනු දාරයක සකස් කර ඇති සමාන්තර දත් සහිත නිරවද්‍ය සිලින්ඩරාකාර ගියර් වර්ගයකි. එය පිටත මෝටර්, වින්ච්, ඉදිකිරීම් උපකරණ, තණකොළ සහ උද්‍යාන උපකරණ, ටර්බයින් ඩ්‍රයිව්, පොම්ප, කේන්ද්‍රාපසාරී සහ වෙනත් විවිධ යන්ත්‍ර වැනි විවිධ යෙදුම්වල භාවිතා වේ. ස්පර් ගියර් සාමාන්‍යයෙන් මල නොබැඳෙන වානේ වලින් සාදා ඇති අතර ඉහළ මට්ටමේ කල්පැවැත්මක් ඇත. එය බහුලව භාවිතා වන ගියර් වර්ගයකි.
මල නොබැඳෙන වානේ ස්පර් ගියර් විවිධ හැඩයන් සහ ප්රමාණවලින් පැමිණිය හැකිය. මල නොබැඳෙන වානේ ස්පර් ගියර් සාමාන්‍යයෙන් SUS304 හෝ SUS303 මල නොබැඳෙන වානේ වලින් සාදා ඇති අතර ඒවා ඒවායේ ඉහළ යන්ත්‍රෝපකරණ සඳහා භාවිතා වේ. මෙම ගියර් පසුව නයිට්‍රයිඩින් හෝ දත් මතුපිට ප්‍රේරණය සමඟ තාප පිරියම් කරනු ලැබේ. තාප පිරියම් කිරීමෙන් පසු දත් ඇඹරීමට අවශ්‍ය සාම්ප්‍රදායික ගියර් මෙන් නොව, මල නොබැඳෙන වානේ ස්පර් ගියර් අඩු ඇඳුම් අනුපාතයක් සහ ඉහළ යන්ත්‍රෝපකරණ ඇත.

සංස්කාරකය czh 2023-01-09 විසිනි

WLY TRANSMISSION CO, LTD.

තැපෑල: wlytransmission@gmail.com

එකතු කරන්නා: ටයි පාර 9-13 ඒකකය 3-2-204

නිෂ්පාදන කාණ්ඩ