0 අයිතම

චීන තොග වෙළෙන්දා Good Glide Characters EPA අභිරුචිකරණය කරන ලද නයිලෝන් ස්පර් ගියර් ප්ලාස්ටික් ගියර් නිෂ්පාදකයා

ප්ලාස්ටික් ගියර් සමාගම

අපි worm, helical, spur, සහ pinion ගියර් වැනි විවිධ ප්ලාස්ටික් ගියර් නිෂ්පාදනය කරනවා. ඔවුන් කෝණාකාර මෝස්තර සහ එන්නත් අච්චු සපයන්නන් ද සපයයි. ඔවුන්ගේ වෙළඳ භාණ්ඩ වෙනස් කර්මාන්තවල අවශ්‍යතා සපුරාලීම සහතික කිරීම සඳහා ඔවුන් විවිධ ක්‍රියා පටිපාටි භාවිතා කරයි.
ඉහළ මට්ටමේ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක් සහ සාමකාමී භ්‍රමණයක් ඉල්ලා සිටින අරමුණු සඳහා ප්ලාස්ටික් ගියර් වඩාත් සුදුසුය. ලෝහ ගියර් තරම් ශක්තිමත් නොවූවත්, වැඩ කරන ස්ථානය සඳහා වන ඩ්‍රයිව් වැඩසටහන්වල සිට ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සඳහා ලෝඩර් දක්වා විවිධ පරිසරවල ඒවා තවමත් භාවිතා කළ හැකිය. එපමනක් නොව, ඒවා අඩු කොටස් සහිත සංකීර්ණ හැඩතලවලට නිෂ්පාදනය කළ හැකි අතර, නිෂ්පාදන ගාස්තු අවම කරයි.
වඩාත් සුලභ ප්ලාස්ටික් ගියර් POM වලින් නිපදවනු ලැබේ. මෙම අන්තර්ගතය එන්නත් කිරීමට සරල වන අතර සුවිශේෂී දෘඪතාව සහ මාන ආරක්ෂාව ලබා දෙයි. එය භාවිතයට සහ විඛාදනයටද ප්‍රතිරෝධී වන අතර තෙතමනයට ප්‍රතිරෝධී වේ. නයිලෝන්, අනෙක් අතට, තෙතමනය අවශෝෂණය කර ඉදිමීම, බොහෝ අරමුණු සඳහා නුසුදුසු ද්රව්ය නිෂ්පාදනය කරයි. තවත් එක් ප්ලාස්ටික් උපකරණයක් වන්නේ ටීපීඊඊ, එය කම්පන පොඟවා ගැනීමට සහ සම්ප්‍රේෂණ ශබ්ද අඩු කිරීමට ප්‍රත්‍යාස්ථ වේ.
ඉහළ ආහාර ගාස්තු සඳහා ප්ලාස්ටික් ගියර්වලට අඩු අඩු කිරීමේ බලයක් ඇත. එසේ වුවද, මෙය ඒවා සම්පූර්ණයෙන්ම ඝර්ෂණයෙන් තොර බවට පත් නොකරන අතර, ඒවාට රැලි සහිත හෝ තද මතුපිටක් තිබිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, මෙය ඔවුන්ගේ හොඳ ගුණාත්මකභාවය අඩු නොකරයි. ප්ලාස්ටික් ගියර් ඇඳීමට හා ඉරී යාමට ඔරොත්තු දීම සඳහා ලිහිසි කළ යුතුය.

ප්රශ්න හා පිළිතුරු

Q1. මට මිල ලබා ගත හැක්කේ කවදාද?

පිළිතුර: අපි සාමාන්‍යයෙන් ඔබේ විමසීම් ලැබුණු වහාම පැය 24ක් ඇතුළත උපුටා දක්වන්නෙමු. ඔබට හදිසි නම්, ඔබ අප හා සම්බන්ධ විය යුතුය හෝ ඔබගේ විද්‍යුත් තැපෑලෙන් අපට දැන ගැනීමට ඉඩ දිය යුතුය, එවිට අපට ඔබගේ විමසීමට ප්‍රමුඛත්වය දිය හැක.

Q2. අච්චුව සඳහා කොපමණ කාලයක් ගතවේද?

පිළිතුර: ඒ සියල්ල අච්චුවේ මානයන් සහ සංකීර්ණත්වය මත රඳා පවතී. සාමාන්යයෙන්, සැපයුම් කාලය 25-35 වාරයක් වේ. අච්චුව පහසු සහ නොවැදගත් නම්, අපට එය 15 වතාවක් ඇතුළත කළ හැකිය.

Q3. මා සතුව චිත්‍ර නොමැත මම නව ව්‍යාපෘතියක් ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද?

A: ඔබට අපට සාම්පල සැපයිය හැකි අතර, අපි චිත්‍ර ඇඳීමේ විලාසය සම්පූර්ණ කිරීමට උදව් කරන්නෙමු.

මේ සරත් ඍතුව. බෙදා හැරීමට පෙර යම් භාණ්ඩයක් උසස් තත්ත්වයේ බවට පත් කරන්නේ කෙසේද?

A: ඔබ අපගේ කර්මාන්ත ශාලාවට නොපැමිණියේ නම් සහ 3 වැනි සැමරුම් පරීක්ෂණයක් නොමැති නම්, අපි ඔබේ පරීක්ෂක වන්නෙමු. ක්‍රියාවලි අධ්‍යයනය, නිෂ්පාදන මානයන්, ව්‍යුහාත්මක සහ ප්‍රදේශයේ විශේෂතා, ඇසුරුම් තොරතුරු යනාදිය ඇතුළුව, නිර්මාණ ක්‍රියාවලියේ විස්තර සහිත වීඩියෝවක් අපි ඔබට ලබා දෙන්නෙමු.

ප්ලාස්ටික් ආම්පන්න රාක්ක සහ ප්ලාස්ටික් උපකරණ සපයන්නෙකු ලෙස, අපි සෑම විටම ප්‍රශස්ත උසස් තත්ත්වයේ අයිතම සහ වඩාත් පුළුල් සමාගම් සැපයීම අරමුණු කරන අතර ඔබ සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කිරීමට ඉදිරියෙන් සිටින බව පෙනේ.

අතිරේක විස්තර

සංස්කරණය කරන ලදි

CX

සංස්කරණය කරන ලදි

CX

ග්‍රහලෝක ගියර් සහ ස්පර් ගියර් අතර වෙනස

ස්පර් ගියර් යනු බාහිර පතුවළක් හරවන යාන්ත්‍රික ධාවකයකි. කෝණික ප්‍රවේගය rpm ට සමානුපාතික වන අතර ගියර් අනුපාතයෙන් පහසුවෙන් ගණනය කළ හැක. කෙසේ වෙතත්, කෝණික ප්රවේගය නිවැරදිව ගණනය කිරීම සඳහා, දත් සංඛ්යාව දැනගැනීම අවශ්ය වේ. වාසනාවකට මෙන්, ස්පර් ගියර් වර්ග කිහිපයක් තිබේ. මෙන්න ඔවුන්ගේ ප්රධාන ලක්ෂණ පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණයක්. මෙම ලිපියෙන් කුඩා, වඩා ශක්තිමත් සහ වැඩි බලයක් සහිත ග්‍රහලෝක ගියර් ගැනද සාකච්ඡා කෙරේ.
ග්‍රහලෝක ගියර් යනු ස්පර් ගියර් වර්ගයකි

ග්‍රහලෝක ගියර් සහ ස්පර්ජියර් අතර ඇති වැදගත්ම වෙනසක් වන්නේ දෙදෙනා බර බෙදා ගන්නා ආකාරයයි. ග්‍රහලෝක ගියර් ස්පර්ජියර්වලට වඩා බොහෝ කාර්යක්ෂම වන අතර කුඩා අවකාශයක ඉහළ ව්‍යවර්ථ හුවමාරුවක් සක්‍රීය කරයි. මෙයට හේතුව ග්‍රහලෝක ගියර්වලට දත් එකක් වෙනුවට දත් කිහිපයක් තිබීමයි. ඒවා අතරමැදි සහ නිරන්තර ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා ද සුදුසු ය. මෙම ලිපිය ග්‍රහලෝක ගියර් වල ප්‍රධාන ප්‍රතිලාභ සහ ස්පර්ජියර් වලින් ඒවායේ වෙනස්කම් කිහිපයක් ආවරණය කරයි.
ස්පර් ගියර් ග්‍රහලෝක ගියර් වලට වඩා සරල වුවත්, ඒවාට ප්‍රධාන වෙනස්කම් කිහිපයක් තිබේ. වඩාත් මූලික වීමට අමතරව, ඒවාට විශේෂ කැපුම් හෝ කෝණ අවශ්ය නොවේ. එපමණක් නොව, ස්පර් ගියර් වල දත් හැඩය ග්‍රහලෝක ගියර් වලට වඩා බෙහෙවින් සංකීර්ණ වේ. දත් ස්පර්ශ කරන්නේ කොතැනද සහ කොපමණ බලයක් තිබේද යන්න සැලසුම් කිරීම තීරණය කරයි. කෙසේ වෙතත්, දත් අභ්‍යන්තරව ලිහිසි කර ඇත්නම් ග්‍රහලෝක ගියර් පද්ධතියක් වඩාත් කාර්යක්ෂම වේ.
ග්‍රහලෝක ගියරයක පතුවළ තුනක් ඇත: සූර්ය ආම්පන්නයක්, ග්‍රහලෝක වාහකයක් සහ බාහිර වළලු ආම්පන්නයක්. ග්‍රහලෝක ආම්පන්නයක් නිර්මාණය කර ඇත්තේ එක් පතුවළක චලිතය අත් අඩංගුවට ගැනීමට ඉඩ සැලසෙන පරිදි වන අතර අනෙක් දෙක එකවර ක්‍රියා කරයි. පතුවළ දෙකක ක්‍රියාකාරිත්වයට අමතරව, පතුවළ තුනේ මෙහෙයුම් සඳහා ග්‍රහලෝක ගියර් ද භාවිතා කළ හැකි අතර ඒවා තාවකාලික තුනේ මෙහෙයුම් ලෙස හැඳින්වේ. ඝර්ෂණ සම්බන්ධ කිරීම හරහා තාවකාලික තුනේ පතුවළ මෙහෙයුම් සිදු කළ හැකිය.
ග්‍රහලෝක ගියර් වල බොහෝ ප්‍රතිලාභ අතර ඒවායේ අනුවර්තනය වීමේ හැකියාවයි. ග්‍රහලෝක ගියර් කිහිපයක් අතර බර බෙදාගෙන ඇති බැවින්, ගියර් අනුපාත මාරු කිරීම පහසු වේ, එබැවින් ඔබට සෑම නව යෙදුමක් සඳහාම නව ගියර් පෙට්ටියක් මිලදී ගැනීමට අවශ්‍ය නොවේ. ග්‍රහලෝක ගියර් වල තවත් ප්‍රධාන වාසියක් නම් ඒවා අධික කම්පන බර සහ ඉල්ලුම් කරන තත්වයන්ට ඉතා ප්‍රතිරෝධී වීමයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඒවා බොහෝ කර්මාන්තවල භාවිතා වන බවයි.
ගියර්

ඒවා වඩාත් ශක්තිමත් ය

එපිසයික්ලික් ගියර් දුම්රියක් යනු ආදානය සහ ප්‍රතිදානය සඳහා කේන්ද්‍රීය අක්ෂ භාවිතා කරන සම්ප්‍රේෂණ වර්ගයකි. Lamborghini Gallardo වැනි ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ සහිත වාහනවල මෙම සම්ප්‍රේෂණය බොහෝ විට භාවිතා වේ. එය දෙමුහුන් මෝටර් රථවල ද භාවිතා වේ. මෙම වර්ගයේ සම්ප්‍රේෂණ සම්ප්‍රදායික ග්‍රහලෝක ගියර් වලට වඩා ශක්තිමත් ය. කෙසේ වෙතත්, ඒවාට සාම්ප්‍රදායික සමාන්තර පතුවළ ආම්පන්නයකට වඩා වැඩි එකලස් කිරීමේ කාලයක් අවශ්‍ය වේ.
එපිසයික්ලික් ගියර් පද්ධතියකට මූලික සංරචක තුනක් ඇත: ආදානයක්, ප්‍රතිදානයක් සහ වාහකයක්. එක් එක් ආම්පන්නයේ ඇති දත් ගණන ආදාන භ්‍රමණයේ ප්‍රතිදාන භ්‍රමණයේ අනුපාතය තීරණය කරයි. සමහර අවස්ථාවලදී, ග්රහලෝක දෙකක් සමඟ epicyclic ගියර් පද්ධතියක් සෑදිය හැක. වාහකය ලෙස හැඳින්වෙන තුන්වන ග්‍රහලෝකයක්, ප්‍රතිවර්තනය කිරීම සඳහා දෙවන ග්‍රහලෝකය සහ සූර්ය ආම්පන්නය සමඟ ගැටේ. වළලු ආම්පන්නයක් සංරචක කිහිපයකින් සාදා ඇති අතර ග්‍රහලෝක ගියරයක බොහෝ ගියර් අඩංගු විය හැකිය.
එපිසයික්ලික් ගියර් දුම්රියක් ගොඩනගා ගත හැකි අතර එමඟින් ග්‍රහලෝක ගියර් පිටත ස්ථාවර ගියර් වළල්ලක හෝ “වළයාකාර ගියර්” වල තාර කවය තුළට පෙරළේ. එවැනි අවස්ථාවක, ග්‍රහලෝකයේ තාර කවයේ වක්‍රය හයිපොසයික්ලොයිඩ් ලෙස හැඳින්වේ. එපිසයිකල් ගියර් දුම්රිය සූර්ය ආම්පන්නයක් සමඟ ඒකාබද්ධව භාවිතා කරන විට, ග්‍රහලෝක ගියර් දුම්රිය වර්ග දෙකෙන්ම සෑදී ඇත. සූර්ය ආම්පන්නය සාමාන්‍යයෙන් සවි කර ඇති අතර, වළලු ආම්පන්නය ධාවනය වේ.
ග්‍රහලෝක ආම්පන්න, එපිසයික්ලික් ගියර් ලෙසද හැඳින්වේ, අනෙකුත් සම්ප්‍රේෂණ වලට වඩා කල් පවතින ය. සූර්යයා වටා ග්‍රහලෝක ඒකාකාරව බෙදී ඇති නිසා ඒවාට ගියර් ඒකාකාර ව්‍යාප්තියක් ඇත. ඒවා වඩාත් ශක්තිමත් බැවින්, ඔවුන්ට ඉහළ ව්‍යවර්ථ, අඩු කිරීම් සහ අධික බර පැටවීම් හැසිරවිය හැකිය. ඒවා වඩාත් ශක්ති ඝන සහ ශක්තිමත් ද වේ. මීට අමතරව, ග්රහලෝක ආම්පන්න බොහෝ විට විවිධ අනුපාතවලට පරිවර්තනය කිරීමට හැකි වේ.
ගියර්

ඒවා වඩා ශක්ති ඝනත්වයකින් යුක්ත වේ

සංයෝග ග්‍රහලෝක සම්ප්‍රේෂණයක ග්‍රහලෝක ආම්පන්න සහ වළලු ආම්පන්න අපිචක්‍රීය අවධීන් වේ. ග්‍රහලෝක ආම්පන්නයේ එක් කොටසක් සූර්ය ආම්පන්නය සමඟ ගැටෙන අතර ගියර් එකේ අනෙක් කොටස මුදු ගියරය ධාවනය කරයි. වෙරළේ දත් පැති භාවිතා කරනු ලබන්නේ ගියර් ධාවකය ප්‍රතිලෝම භාර දිශාවට ක්‍රියා කරන විට පමණි. අසමමිතික සාධක ප්‍රශස්තකරණය ග්‍රහලෝක ආම්පන්නයක සම්බන්ධතා ආතති ආරක්ෂණ සාධක සමාන කරයි. අවසර ලත් ස්පර්ශක ආතතිය, sHPd සහ උපරිම ක්රියාකාරී සම්බන්ධතා ආතතිය (sHPc) අසමමිතික සාධක ප්රශස්තකරණය මගින් සමාන වේ.
මීට අමතරව, එපිසයික්ලික් ගියර් සාමාන්‍යයෙන් කුඩා වන අතර හෙලිකල් ඒවාට වඩා අඩු ඉඩක් අවශ්‍ය වේ. ඒවා සාමාන්‍යයෙන් වේග රාමු සහ රෙදි වියන යන්ත්‍රවල අවකල්‍ය ගියර් ලෙස භාවිතා වන අතර එහිදී ඒවා Roper ධනාත්මක පිටවීමක් ලෙස ක්‍රියා කරයි. ඔවුන් සතුව ඇති overdrive සහ undergearing අනුපාතය අනුව ඒවා වෙනස් වේ. අධි ධාවන අනුපාතය සියයට පහළොවේ සිට සියයට හතළිහ දක්වා වෙනස් වේ. ඊට වෙනස්ව, යට ඇඳුම් අනුපාතය 0.87:1 සිට 69% දක්වා පරාසයක පවතී.
TV7-117S turboprop එන්ජින් ගියර් පෙට්ටිය යනු අසමමිතික දත් සහිත එපිසයික්ලික් ගියර් වල ප්‍රථම දන්නා යෙදුමයි. මෙම ගියර් පෙට්ටිය Ilyushin Il-114 turboprop ගුවන් යානය සඳහා CZPT සංස්ථාව විසින් සංවර්ධනය කරන ලදී. TV7-117S හි ගියර් පෙට්ටියේ සැකැස්ම ග්‍රහලෝක ගියර් තුනක් සහිත පළමු ග්‍රහලෝක-අවකල අදියරකින් සහ ග්‍රහලෝක ගියර් පහක් සහිත දෙවන සූර්ය වර්ගයේ කොක්සියල් අදියරකින් සමන්විත වේ. මෙම සැකැස්ම එපිසයික්ලික් ගියර්වලට ඉහළම බල ඝනත්වය ලබා දෙයි.
ග්‍රහලෝක ආම්පන්න අනෙකුත් ආම්පන්න වලට වඩා ශක්තිමත් සහ බල-ඝනත්වයකි. ඔවුන්ට ඉහළ ව්‍යවර්ථ, අඩු කිරීම් සහ අධික බරට ඔරොත්තු දිය හැකිය. ඔවුන්ගේ අද්විතීය ස්වයං-පෙළගැස්වීමේ ගුණාංග ද රළු යෙදුම්වල ඒවා ඉතා බහුකාර්ය කරයි. එය වඩාත් සංයුක්ත හා සැහැල්ලු වේ. මීට අමතරව, ග්‍රහලෝක ගියර් වලට වඩා එපිසයික්ලික් ගියර් නිෂ්පාදනය කිරීම පහසුය. සහ ප්රසාද දීමනාවක් ලෙස, ඔවුන් බෙහෙවින් අඩු මිලක් ඇත.

ඒවා කුඩා වේ

Epicyclic ගියර් යනු මධ්යම "හිරු" ගියර් එකක් හෝ පිටත අතරමැදි ගියර් එකක් හෝ කිහිපයක් ඇති කුඩා යාන්ත්රික උපාංග වේ. මෙම ගියර් වාහකයක හෝ වළලු ආම්පන්නයක රඳවා ඇති අතර බහු දැල් සලකා බැලීම් ඇත. අවශ්‍ය අනුපාතය ගියර් එකකට ඇති දත් ගණනින් බෙදීමෙන් පද්ධතිය ප්‍රමාණයෙන් හා වේගවත් කළ හැක. මෙම ක්‍රියාවලිය ගියර් ලෙස හැඳින්වෙන අතර බොහෝ ආම්පන්න පද්ධතිවල භාවිතා වේ.
ග්‍රහලෝක ගියර් එපිසයික්ලික් ගියර් ලෙසද හැඳින්වේ. ඒවායේ ආදාන සහ ප්‍රතිදාන පතුවළ ඇති අතර ඒවා සමගාමීව සකස් කර ඇත. සෑම ග්‍රහලෝකයකම සූර්ය ආම්පන්න සමඟ සම්බන්ධ වන ගියර් රෝදයක් අඩංගු වේ. මෙම ගියර් කුඩා වන අතර නිෂ්පාදනය කිරීමට පහසුය. එපිසයික්ලික් ගියර් වල තවත් වාසියක් වන්නේ ඒවායේ ශක්තිමත් නිර්මාණයයි. ඒවා පහසුවෙන් විවිධ අනුපාත බවට පරිවර්තනය වේ. ඔවුන් ද ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇත. මීට අමතරව, ග්‍රහලෝක ගියර් දුම්රිය විවිධ දිශාවලට ක්‍රියාත්මක වන පරිදි සැලසුම් කළ හැකිය.
epicyclic gearing වල තවත් වාසියක් වන්නේ ඒවායේ ප්‍රමාණය අඩු වීමයි. ඒවා බොහෝ විට කුඩා පරිමාණ යෙදුම් සඳහා භාවිතා වේ. අඩු පිරිවැය නිෂ්පාදන කාලය අඩු කිරීම සමඟ සම්බන්ධ වේ. එපිසයික්ලික් ගියර් N/C ඇඹරුම් යන්ත්‍ර මත නොකළ යුතුය. එපිසයික්ලික් වාහකය වාත්තු කළ යුතු අතර ද්‍රව්‍ය හරහා කපන ලද කැපුම් කිහිපයක් ඇති තනි-කාර්ය යන්ත්‍රයක් මත මෙවලම් කළ යුතුය. epicyclic වාහකය epicyclic ගියරයට වඩා කුඩා වේ.
Epicyclic gearing පද්ධති මූලික සංරචක තුනකින් සමන්විත වේ: ආදානය, ප්රතිදානය සහ ස්ථාවර සංරචක. එක් එක් ආම්පන්නයේ ඇති දත් ගණන ආදාන භ්‍රමණයේ ප්‍රතිදාන භ්‍රමණයේ අනුපාතය තීරණය කරයි. සාමාන්යයෙන්, මෙම ගියර් කට්ටල වෙනම කොටස් තුනකින් සාදා ඇත: ආදාන ආම්පන්න, ප්රතිදාන ආම්පන්න සහ ස්ථාවර සංරචකය. ආදාන සහ ප්රතිදාන ආම්පන්න ප්රමාණය අනුව, සංරචක දෙක අතර අනුපාතය අඩකට වඩා වැඩි වේ.
ගියර්

ඒවාට වැඩි ගියර් අනුපාත ඇත

එපිසයික්ලික් ගියර් සහ සාමාන්‍ය, එපිසයික්ලික් නොවන ගියර් අතර වෙනස්කම් විවිධ යෙදුම් සඳහා වැදගත් වේ. විශේෂයෙන්ම එපිසයික්ලික් ගියර් වල ගියර් අනුපාත වැඩියි. මෙය පිටුපස ඇති හේතුව වන්නේ එපිසයික්ලික් ගියර්වලට බහු දැල් සලකා බැලීම් අවශ්‍ය වීමයි. එපිසයික්ලික් ගියර් සැලසුම් කර ඇත්තේ ඒකක කාලයකට පැටවීමේ යෙදවුම් චක්‍ර ගණන ගණනය කිරීම සඳහා ය. උදාහරණයක් ලෙස සූර්ය ආම්පන්නය +1300 RPM වේ. අනෙක් අතට ග්‍රහලෝක ගියරය +1700 RPM වේ. මුදු ආම්පන්නය ද +1400 RPM වේ, එක් එක් ගියරයේ දත් ගණන අනුව තීරණය වේ.
ව්‍යවර්ථය යනු ගියරයක ඇඹරුම් බලය වන අතර ගියරය විශාල වන තරමට ව්‍යවර්ථය වැඩි වේ. කෙසේ වෙතත්, ව්‍යවර්ථය ගියරයේ ප්‍රමාණයට සමානුපාතික වන බැවින්, විශාල අරය අඩු ව්‍යවර්ථයක් ඇති කරයි. මීට අමතරව, කුඩා රේඩියෝ මෝටර් රථ වේගයෙන් ගමන් නොකරයි, එබැවින් ඉහළ ගියර් අනුපාත අධිවේගී මාර්ග වේගයෙන් ගමන් නොකරයි. වේගය සහ ව්‍යවර්ථය අතර හුවමාරුව ගියර් අනුපාතයයි.
ගියර් අනුපාතය වැඩි කිරීම සඳහා ග්‍රහලෝක ගියර් බහු යාන්ත්‍රණ භාවිතා කරයි. එපිසයික්ලික් ගියර් භාවිතා කරන අයට සූර්යයා, වළල්ලක් සහ ග්‍රහලෝක දෙකක් ඇතුළුව ගියර් කට්ටල කිහිපයක් ඇත. එපමනක් නොව, ග්රහලෝක ගියර් හෙලික්සීය, බෙල් සහ ස්පර් ගියර් මත පදනම් වේ. සාමාන්‍යයෙන්, එපිසයික්ලික් ගියර්වල ඉහළ ගියර් අනුපාත ග්‍රහලෝක ගියර්වලට වඩා උසස් වේ.
ග්‍රහලෝක ගියර් සඳහා තවත් උදාහරණයක් වන්නේ සංයෝග ග්‍රහලෝකයයි. මෙම ගියර් සැලසුමට පොදු වාත්තුවක දෙපැත්තේ විවිධ ප්‍රමාණයේ ගියර් දෙකක් ඇත. විශාල කෙළවර සූර්යයා සමඟ සම්බන්ධ වන අතර කුඩා කෙළවර වළයාකාරව සම්බන්ධ කරයි. ගියර් අනුපාතයේ කුඩා පියවරයන් සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා සංයෝග ග්‍රහලෝක සමහර විට අවශ්‍ය වේ. ඕනෑම ආම්පන්නයක් මෙන්, නිසි ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා ග්‍රහලෝක කටු නිවැරදිව පෙළගැස්වීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. ග්‍රහලෝක නිසි ලෙස නොගැලපේ නම්, එය රළු ධාවනය හෝ අකාලයේ බිඳවැටීමට හේතු විය හැක.

සංස්කාරකය czh 2023-01-09 විසිනි

WLY TRANSMISSION CO, LTD.

තැපෑල: wlytransmission@gmail.com

එකතු කරන්නා: ටයි පාර 9-13 ඒකකය 3-2-204

නිෂ්පාදන කාණ්ඩ