කප්ලිං

පතුවළ දෙකක් සම්බන්ධ කරන යාන්ත්‍රික උපාංගයක් ලෙස කප්ලිං හැඳින්විය හැක්කේ පතුවළේ එක් කෙළවරක් අතර ශක්තිය එය ධාවනය කරන එක දෙසට ගෙන යන අතර පතුවළ දෙක සවි කිරීමේදී හෝ පෙළගැස්වීමේ දෝෂ අවශෝෂණය කරයි. ප්‍රමුඛ කප්ලිං නිෂ්පාදකයෙකු ලෙස, WLY විවිධ වර්ගයේ යාන්ත්‍රික හා කාර්මික ඉදිරිපත් කරයි විකිණීමට. පහත සඳහන් තවත් තොරතුරු පරීක්ෂා කර ඔබ කැමති නම් අප හා සම්බන්ධ වන්න!

කප්ලිං යනු කුමක්ද?

"කප්ලිං" යන යෙදුමෙන් අදහස් කරන්නේ ඒවායේ කෙළවරට ආසන්නව භ්රමණය වන පතුවළ දෙකක් සම්බන්ධ කරන උපකරණයකි. එය බලය මාරු කිරීම සඳහා යොදවා ඇති අතර අවසාන චලිතය සහ අබලන් වීම සුළු ප්‍රමාණයකට අවසර දෙයි. යන්ත්‍ර මෙවලම් සහ ඉදිකිරීම් වැනි විවිධ යෙදුම් සඳහා මෙය අත්‍යවශ්‍ය වේ.

සම්බන්ධ කිරීමේ ක්රියාවලිය සංකීර්ණ ක්රියාවලියක් විය හැකිය. කරුණු දෙකක් අතර සම්බන්ධතාවයේ ගුණාත්මකභාවය තීරණය කරන බොහෝ සාධක තිබේ. වඩාත් සුලභ වර්ග අතර නම්‍යශීලී සම්බන්ධ කිරීම මෙන්ම දෘඩ සම්බන්ධ කිරීම ද ඇතුළත් ය. වැනි වෙනත් ආකාරයේ කප්ලිං ද ඇත හකු සම්බන්ධ කිරීම, දාම සම්බන්ධ කිරීම, ටයර් සම්බන්ධ කිරීම ආදිය.

යාන්ත්‍රික සම්බන්ධ කිරීම සමස්ත පද්ධතියක සඵලතාවයට අත්‍යවශ්‍ය වන අතර, එය එහිම උපද්‍රව සමූහයක් සමඟ පැමිණේ. දෘඩ සම්බන්ධ කිරීම සහිත පද්ධති කළමනාකරණය කිරීම සහ වෙනස් කිරීම වඩා දුෂ්කර ය. මීට අමතරව, එක් මූලද්‍රව්‍යයකට කරන ලද ඕනෑම වෙනස්කමක් අනෙකුත් සංරචකවලට බලපෑම් කළ හැකිය. දුර්වල කප්ලිං සහිත පද්ධතියක් සෑදීම බාහිර බලවේගවලට ප්රතිරෝධය වැඩි කළ හැකිය.

ඉහළ ව්යවර්ථ නම්යශීලී සම්බන්ධ කිරීම

විකිණීම සඳහා විවිධ වර්ගයේ කප්ලිං

පතුවළ කප්ලිං, නම්‍යශීලී කප්ලිං, ගියර් කප්ලිං, ෆ්ලැන්ජ් කප්ලිං සහ රබර් පඳුරු ඇතුළු කප්ලිං වර්ග කිහිපයක් තිබේ. සෑම වර්ගයකම සම්බන්ධ කිරීම සඳහා නිශ්චිත කාර්යයක් සහ යෙදුමක් ඇත. සමහර වර්ගවල කප්ලිං අධිවේගී හා ඉහළ ව්යවර්ථ යෙදුම් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර අනෙක් ඒවා කම්පන බර අවශෝෂණය කර ගැනීමට සමත් වේ.

කප්ලිං එකක් කරන්නේ කුමක්ද?

කප්ලිං යනු භ්‍රමණය වන පතුවළ දෙකක් සම්බන්ධ කරන යාන්ත්‍රික උපකරණයකි. එහි ප්රධාන කාර්යය වන්නේ බලය ගතිකව හා නිවැරදිව මාරු කිරීමයි. මීට අමතරව, උපකරණය අවට සංරචක ආරක්ෂා කරයි, කම්පන මගින් හානි විය හැක.
කප්ලිං පොම්ප, ජනක යන්ත්‍ර, මෝටර සහ අනෙකුත් බල සම්ප්‍රේෂණ උපාංගවල භාවිතා වේ. ඒවා බොහෝ විට නම්‍යශීලී වන අතර කම්පන සහ නොගැලපීම් අවශෝෂණය කරගත හැකිය. මෙය බලශක්ති පාඩු අවම කර ගැනීමට උපකාරී වේ.

ලාභම සම්බන්ධ කිරීම

යාන්ත්රික සම්බන්ධ කිරීමේ ලක්ෂණ

කප්ලිං ප්රතිලාභ සහ සීමාවන් සපයයි. ගියර් ධාවනය කරන ලද හෝ වෑල්ඩින් කරන ලද සන්ධි යාන්ත්රික කප්ලිං ප්රතිස්ථාපනය නොකරයි. යාන්ත්රික කප්ලිං පහත සඳහන් ගුණාංග සමඟ සවි කළ හැකිය.

  • බලය සම්ප්රේෂණය කරයි

රියදුරු විසින් ධාවනය කරනු ලබන ධාවක පතුවළට යාන්ත්‍රික කප්ලිං සම්බන්ධ වේ. මේ ආකාරයට, ඒවා ධාවකයේ පතුවළට මෙන්ම ධාවකයට සම්බන්ධයක් ලෙස ක්‍රියා කරයි, ශක්තිය මාරු කරයි.

  • අධික බර පැටවීමෙන් ආරක්ෂා වීම

අධි බර සඳහා ආරක්ෂිත යාන්ත්‍රික කප්ලිං පතුවළ අතර මාරු කරන ව්‍යවර්ථ ප්‍රමාණය සීමා කරයි. මේ ආකාරයෙන්, ඔවුන් ධාවක පද්ධතිය සහ ධාවකය තදබදයෙන් හා අධික ලෙස පැටවීමෙන් ආරක්ෂා කරයි.

  • නොගැලපීම අවශෝෂණය කරයි

පරිපූර්ණ ලෝකයක් නොමැත. නිශ්පාදිත කොටස් නිශ්පාදනය කරනු ලබන්නේ ඉංජිනේරු විද්‍යාවට ඉඩ සැලසීම සඳහා නිවැරදි ඉවසීමෙනි. සැබෑ ජීවිතයේ පතුවළේ පරමාදර්ශී ස්ථානය සොයා ගැනීම පහසු කාර්යයක් නොවේ. පතුවළ නොගැලපෙන අවස්ථාවකදී ආදාන පතුවළ සහ ප්‍රතිදාන පතුවළ වෑල්ඩින් කිරීම කදිම ක්‍රමයක් නොවීමට හේතුව මෙයයි. පතුවළ අතර කිසියම් නොගැලපීම නිවැරදි කිරීමට කප්ලිං උපකාර විය හැක.

  • කම්පන සහ කම්පන අවශෝෂණය

එන්ජිමට හෝ මෝටරයට බලපාන කම්පන සහ කම්පන අඩු කිරීම මෝටරයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කළ හැකිය. හොඳම පරිචය වන්නේ ප්‍රතිදානයට ආදානය කරන පතුවළකින් කම්පන හුවමාරුව අඩු කිරීමට කප්ලිං භාවිතා කිරීම සහ කප්ලිං සන්ධිවල දෘඪතාව නොමැති බැවින් ක්‍රියාවලිය ආපසු හරවා යැවීමයි.

ඉහළ ව්‍යවර්ථ නම්‍යශීලී පතුවළ නිරවද්‍ය කප්ලිං

කප්ලිං භාවිතා කරන්නේ කුමක් සඳහාද?

විවිධ යෙදුම් සඳහා කප්ලිං වර්ග කිහිපයක් භාවිතා වේ. ඒවා පතුවළ අතර බලය සහ භ්‍රමණ චලිතය සම්ප්‍රේෂණය කිරීමට උපකාරී වේ. ඒවා දෘඩ හෝ නම්යශීලී විය හැකිය. කම්පන සහ කම්පන අවශෝෂණය කිරීමට ද ඒවා භාවිතා කළ හැකිය. මෙම සම්බන්ධතා යන්ත්රෝපකරණ හානිවලින් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා යොදා ගනී.

බල සම්ප්‍රේෂණයේදී, පද්ධතියක තෙතමනය සහ තද බව වෙනස් කිරීම සඳහා කප්ලිං බොහෝ විට භාවිතා වේ. පතුවළ සාමාන්‍යයෙන් රේඛීය ආකාරයෙන් සම්බන්ධ නොවන යෙදුම්වල ඒවා විශේෂයෙන් ප්‍රයෝජනවත් වේ. ඔවුන් කුඩා ප්රමාණයේ නොගැලපීම සඳහා ඉඩ සලසයි, කම්පන අඩු කිරීම සහ උපකරණවල ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා වැදගත් වන ලක්ෂණයකි.

නම්‍යශීලී කප්ලිං අභ්‍යන්තර ස්පේසර් පතුවළකට බලය සම්ප්‍රේෂණය කිරීමට නම්‍යශීලී ලෝහ සංකීර්ණ තැටි භාවිතා කරයි. ඔවුන්ට අධි වේග හැකියාවන් ඇති අතර, ඒවාට අංශක 1.5 දක්වා නොගැලපීම් සඳහා ඉඩ සැලසිය හැකිය. ඒවාට කම්පන බර ද හැසිරවිය හැකි අතර ඒවා සාමාන්‍ය ව්‍යවර්ථ සර්වෝ සඳහා බහුලව භාවිතා වේ.

ගියර් කප්ලිං බහුලව භාවිතා වන්නේ අධි අශ්වබල යෙදුම්වල ය. ඒවා අඩු වේග යෙදුම්වල ද භාවිතා වේ. ඒවා ඉදිකර ඇත්තේ හබ් මත ඇති දත් සමඟ දත් සහිත දත් සහිත කමිසයකින් ය. ඔවුන්ට කම්පන බර කුඩා ප්‍රමාණයක් හැසිරවිය හැකි නමුත් මෙම ප්‍රමාණය ඉක්මවන කම්පන අවශෝෂණය කරගත නොහැක.

කප්ලිං භාවිතා කරන්නේ කුමක් සඳහාද?