V-belt Pulley (V-belt Sheave)

V-belt පුලි (V-belt Sheave ලෙසද හැඳින්වේ) යනු රිම්, ස්පෝක්ස් සහ හබ් වලින් සමන්විත පටි පුලි ව්‍යුහයකි. අළු වාත්තු යකඩ, වානේ, ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ හෝ ඉංජිනේරු ප්ලාස්ටික් ආදියෙහි V-බෙල්ට් ස්පන්දන බහුලව භාවිතා වන අතර ඒවා අතර අළු වාත්තු යකඩ බහුලව භාවිතා වන ද්‍රව්‍ය වේ.

V-Belt Pulley හි වාසි

1. ප්රවාහනය සහ හැසිරවීම සඳහා පහසු වේ
2. ඉහළ ශක්තිය
3. විඛාදන ප්රතිරෝධය
4. ස්ථාපනය කිරීම පහසුය
5. දිගු ආයු කාලය
6. අඩු පිරිවැය
7. OEM / ODM පිළිගැනීම

V Groove Belt Pulleys හි ද්රව්ය

V පටි පුලි වල ද්රව්ය බොහෝ විට අළු වාත්තු යකඩ, සාමාන්යයෙන් HT150 හෝ HT200, නමුත් වානේ හෝ ලෝහමය නොවන ද්රව්ය (ප්ලාස්ටික්, ලී) භාවිතා කළ හැකිය. වාත්තු යකඩ පුලියෙහි උපරිම අවසර ලත් පරිධිය වේගය 25m/s වන අතර, වේගය වැඩි වන විට, එය වාත්තු වානේ හෝ වානේ තහඩු මුද්රා තැබීමෙන් සෑදිය හැක. ප්ලාස්ටික් පුලි බරින් සැහැල්ලු වන අතර ඉහළ ඝර්ෂණ සංගුණකයක් ඇති අතර යන්ත්‍ර මෙවලම්වල බහුලව භාවිතා වේ.

V-බෙල්ට් පුලි පිරිවිතර

V පටි පුලියක් තෝරාගැනීමේදී පහත සඳහන් සාධක තීරණාත්මක වේ.

• පටි පැතිකඩ, හෝ පටියේ විලාසය සහ ප්‍රමාණය ඒකාබද්ධ කෙරේ.
• කට්ට වල දාර අතර මනින විට පිටත විෂ්කම්භය, හෝ ස්පන්දනය හරහා ඇති දුර.
• මැද විෂ්කම්භය යනු ධාවකයේ පුලි පතුවළ අතර දුර හෝ දුර වේ. V-belt ධාවකයන් සැලකිය යුතු ලිස්සා යාමක් වළක්වා ගැනීම සඳහා උපරිම පුලි විෂ්කම්භය මෙන් තුන් ගුණයක් නොඉක්මවිය යුතු මැද දුරකින් සීමා වේ.
• Groove, පුලියෙහි පිහිටා ඇති වලක්. එයට කෝණය, අංකය සහ ෆ්ලැන්ජ් පළල ඇතුළත් වේ.
• තාර කවයේ විෂ්කම්භය, හෝ පටිය සම්බන්ධ වන ස්පන්දනයේ විෂ්කම්භය, ධාවකයේ ශක්තිය-බර අනුපාතයට ඉතා වැදගත් වේ.
• ස්පර්ශක චාපය, පටිය ස්පන්දනය වටා ඔතා ඇති උපාධිය.

ඔබේ v-පටි පටිවල තත්ත්වය සහ පෙළගැස්ම තීරයේ ආයු කාලය සහ ක්‍රියාකාරීත්වයේ තීරණාත්මක සාධකයකි. නොගැලපෙන ෂෙව්ස් ධාවකයක කාර්යක්ෂමතාව 8% කින් පහත හෙලන අතර පටි පැළඳීම වේගවත් කරයි. පටි ආතතිය, රිය පැදවීමේ නොගැලපීම සහ දරුණු පාරිසරික තත්ත්වයන් නිසා ද ෂීව් කට්ට අකාලයේ පැළඳිය හැකිය. අඳින ලද ෂීව් වලක් v-පටියක් ලිස්සා යාමට සහ කම්පනය වීමට හේතු විය හැකි අතර එමඟින් පටිය හානි වීමට හෝ නැති වීමට හේතු විය හැක.

කොට්ටයක් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, නිවැරදි ප්‍රමාණයේ මිනුම ෂීව් වලට ඇතුල් කරන්න. මිනුම චතුරස්රාකාරව ගැලපෙන අතර දාර වටා දිවා ආලෝකය නොතිබිය යුතුය. මිනුම නොගැලපේ නම්, කවචය පැළඳ ඇති අතර එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

V Belt Sheaves සවි කිරීම

පළමුව, v-බෙල්ට් කරවල සිදුරු සංසර්ග පතුවළට ජ්‍යාමිතිකව ගැලපිය යුතුය. ස්පන්දනය භ්‍රමණය වන අක්ෂය පතුවළ වන අතර, එම පතුවළට ඉඩ සැලසීමට වඩාත් පොදු ක්‍රමය වන්නේ ව්‍යවර්ථය සම්ප්‍රේෂණය නොකර පතුවළ වටා නිදහසේ භ්‍රමණය වීමට ඉඩ සලසන සරල සිදුරක් භාවිතා කිරීමයි. මෙම සිදුර නිෂ්ක්‍රීය යෙදුම් සඳහා භාවිතා කරයි, නමුත් වෙනත් ආකාරයකින් බල සම්ප්‍රේෂණය සඳහා නිෂ්ඵල වේ. අනෙකුත් සවි කිරීමේ ක්රම ඇතුළත් වේ:

• Set Screw: කුහරය හරහා ඉස්කුරුප්පුව පතුවළ සිරස් අතට තද කිරීමට ඉඩ සලසයි.
• ප්‍රධාන මාර්ගය: කොටස් අතර ව්‍යවර්ථ මාරු කිරීම සඳහා ඕෆ්සෙට් තව් හෝ පතුවළ පතුවළ දිගේ තදින් ගැලපීම සහතික කරයි.
• ඔබන්න: කොටස් අතර ව්‍යවර්ථ මාරු කිරීම සඳහා ඕෆ්සෙට් තව් හෝ පතුවළ අක්ෂය දිගේ තදින් ගැලපීම සහතික කරයි.
• වෑල්ඩින්: ස්පන්දනයේ කේන්ද්‍රය වෑල්ඩින් මගින් ඇක්සලයට කෙලින්ම සවි කර ඇත.
• ටේපර්ඩ් බුෂිං: බෝල්ට් ඔන් ටේපර්ඩ් හබ් එකක් ඇක්සලය වටා අගුලු දමා ඇත.
• කලම්ප මධ්‍යස්ථානය: කලම්පයක් භාවිතයෙන් අක්ෂය වටා බෙදුණු හබ් එකක් තද කර ඇත.

V තීරය Sheave නිර්මාණය

(1) v පටි පුලියෙහි අධික වාත්තු අභ්‍යන්තර ආතතියකින් තොරව ප්‍රමාණවත් ශක්තියක් සහ දෘඩතාවයක් තිබිය යුතුය.

(2) v-belt පුලියේ සැලසුම ස්කන්ධයෙන් කුඩා විය යුතු අතර බෙදා හැරීමේ ඒකාකාර විය යුතු අතර, හොඳ ව්‍යුහයක් සහ තාක්ෂණයක් සහිතව, නිෂ්පාදනය කිරීමට පහසු විය යුතුය.

(3) ගතික සමතුලිතතාවය අධික වේගයෙන් සිදු කළ යුතුය.

(4) පටියේ ඇඳීම අඩු කිරීම සඳහා රෝද වල වැඩ කරන පෘෂ්ඨය සුමට විය යුතුය.

චීනයේ වෘත්තීය v පටි ෂීව් සැපයුම්කරුවෙකු ලෙස, අපි උසස් තත්ත්වයේ ලාභ v පටි පුලි පිරිනමන්නෙමු. ඔබගේ ඇඳීම් හෝ අවශ්‍යතා සමඟ අප හා සම්බන්ධ වීමට නිදහස් වන්න.